Peugeot 107 Betriebsanleitung
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- Richtig sehen
- Richtig belüften
- Richtig überwachen
- Richtig sichern
- Richtig fahren
- Sparsame Fahrweise
- Betriebskontrolle
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- Gesamt-/Tageskilometerzähler
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- Einstellung der Uhr
- Öffnen/Schließen
- Schlüssel/Fernbedienung
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- Elektrische Fensterheber
- Hintere Seitenfenster
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- Bordkomfort
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- Fahrbetrieb
- Sicht
- Lichtschalter
- LED-Tagfahrlicht
- Leuchtweitenverstellung der Scheinwerfer
- Deckenleuchte
- Scheibenwischerschalter
- Sicherheit
- Hupe
- Warnblinker
- Feststellbremse
- Bremsassistent
- ABS-, EBV-, und CSC-Systeme
- ASR und ESP
- Sicherheitsgurte
- Airbags
- Frontairbags
- Seitenairbags * und Kopfairbags
- Kindersicherheit
- Praktische Tipps
- Radwechsel
- Austausch der Glühlampen
- Austausch der Sicherungen
- Batterie
- Laden der Batterie mit einem Batterieladegerät
- Teppichschoner
- Einbau eines Autoradios
- Einbau der Lautsprecher
- Fahrzeug abschleppen
- Dachträger anbringen
- Zubehör
- Kontrollen
- Technische Daten
- Autoradio / Bluetooth
- Erste Schritte
- Radio
- Audio
- Telefonieren
- Audioeinstellungen
- Konfiguration
- Bildschirmstruktur
- Häufig gestellte Fragen
- Autoradio
Willkommen an bord
Wir danken Ihnen, dass Sie sich für einen
PEUGEOT 107 entschieden haben.
Danach folgt die ausführliche
Beschreibung Ihres PEUGEOT 107
mit Details zu Komfort, Sicherheit und
Fahrbetrie ...
Siehe auch:
Richtig fahren
Stop & Start
Übergang des Motors in den
STOP-Modus
Die Kontrollleuchte "ECO" leuchtet im
Kombinistrument auf und der Motor
schaltet automatisch auf Bereitschaft:
bei Handschaltgetriebe ; bei einer
Geschwindigkeit von weniger als
20 km/h, wenn Sie den Schalthebel
in d ...
Generator-Ladespannung prüfen
Voltmeter zwischen Plus- und Minuspol der Batterie anschließen.
Motor starten. Spannung darf beim Startvorgang bis 9,5 Volt absinken.
Motordrehzahl auf 3000/min erhöhen. Die Spannung soll
13,5 bis 14,5 Volt betragen. Dies ist ein Beweis, daß Generator und Regler
arbeiten ...
Stromlaufpläne
ln einem Personenwagen werden bis zu 1000 Meter Leitungen verlegt, um alle
elektrischen Verbraucher (Scheinwerfer, Radio usw.) mit Strom zu versorgen.
Will man einen Fehler in der elektrischen Anlage aufspüren oder nachträglich ein
elektrisches Zubehör montieren, kommt man nich ...
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