Die Karosserie des PEUGEOT 106 ist selbsttragend. Bodengruppe, Seitenteile, Dach und hintere Kotflügel sind miteinander verschweißt. Größere Karosserieschäden lassen sich daher nur von einer Fachwerkstatt beheben.
Motorhaube, Heckklappe, Türen und die vorderen Kotflügel sind angeschraubt und lassen sich leicht auswechseln. Beim Einbau ist dann unbedingt das richtige Luftspaltmaß (= Breite der Fugen zwischen jeweiliger Klappe und umliegender Karosserie) einzuhalten, sonst klappert beispielsweise die Tür, oder es können erhöhte Windgeräusche während der Fahrt auftreten. Der Luftspalt muß auf jeden Fall parallel verlaufen, das heißt, der Abstand zwischen den Karosserieteilen muß auf der gesamten Länge des Spaltes gleich groß sein.
Da viele Anbauteile mit sogenannten Torxschrauben befestigt sind, ist zur Montage der Besitz eines Torxschrauben- drehersatzes notwendig.
Sicherheitshinweise bei Karosseriearbeiten

Störungsdiagnose Reifen
Stoßfänger vorn aus- und einbauenKompression prüfen
Die Kompressionsprüfung erlaubt Rückschlüsse über den Zustand des Motors. Und
zwar läßt sich bei der Prüfung feststellen, ob die Ventile oder die Kolben
(Kolbenringe) in Ordnung beziehungsweise verschlissen sind. Außerdem zeigen die
Prüfwerte an, ...
Schlüssel mit Fernbedienung
Schlüssel mit Fernbedienung
A. Schlüssel ausklappen / einklappen
(Knopf zuvor drücken)
Einfache Verriegelung
(nur einmal drücken; ununterbrochenes
Aufl euchten der
Fahrtrichtungsanzeiger)
oder
Sicherheitsverriegelung
(zweimal hintereinander drücken;
ununterbr ...
Heizung
Die Frischluft für die Heizung wird über einen Lufteinlaß unterhalb der
Windschutzscheibe angesaugt und gelangt über das Gebläse in den
Fahrzeuginnenraum. Dabei durchströmt die Luft den Heizungskasten und wird durch
verschiedene Klappen auf die einzelnen Lufteint ...