Die Karosserie des PEUGEOT 106 ist selbsttragend. Bodengruppe, Seitenteile, Dach und hintere Kotflügel sind miteinander verschweißt. Größere Karosserieschäden lassen sich daher nur von einer Fachwerkstatt beheben.
Motorhaube, Heckklappe, Türen und die vorderen Kotflügel sind angeschraubt und lassen sich leicht auswechseln. Beim Einbau ist dann unbedingt das richtige Luftspaltmaß (= Breite der Fugen zwischen jeweiliger Klappe und umliegender Karosserie) einzuhalten, sonst klappert beispielsweise die Tür, oder es können erhöhte Windgeräusche während der Fahrt auftreten. Der Luftspalt muß auf jeden Fall parallel verlaufen, das heißt, der Abstand zwischen den Karosserieteilen muß auf der gesamten Länge des Spaltes gleich groß sein.
Da viele Anbauteile mit sogenannten Torxschrauben befestigt sind, ist zur Montage der Besitz eines Torxschrauben- drehersatzes notwendig.
Sicherheitshinweise bei Karosseriearbeiten

Störungsdiagnose Reifen
Stoßfänger vorn aus- und einbauenManuelle Klimaanlage
Manuelle Klimaanlage
Heizungs- und Belüftungssystem oder
Klimaanlage funktionieren nur bei laufendem
Motor.
Temperaturregelung
Drehen Sie den Regler von
blau (kalt) auf rot (warm), um
die Temperatur nach Ihren
Bedürfnissen einzustellen.
Regelung der Gebläsest ...
Willkommen an bord
Wir danken Ihnen, dass Sie sich für einen
308 und damit für Zuverlässigkeit,
Fahrvergnügen und Einfallsreichtum
entschieden haben.
Diese Bedienungsanleitung soll Ihnen
zeigen, wie Sie Ihren 308 Limousine
oder 308 SW in jeder Beziehung optimal
nutzen.
Auf den ersten Seit ...
Kälteschutz
Abnehmbare Abdeckung, die dazu
dient, eine Anhäufung von Schnee im
Bereich des Ventilators zur Kühlung
des Motors zu vermeiden.
Montieren
Halten Sie den Kälteschutz vor den
unteren Bereich des vorderen Stoßfängers.
Drücken Sie die Befestigungsklammern
am Ra ...