Die Karosserie des PEUGEOT 106 ist selbsttragend. Bodengruppe, Seitenteile, Dach und hintere Kotflügel sind miteinander verschweißt. Größere Karosserieschäden lassen sich daher nur von einer Fachwerkstatt beheben.
Motorhaube, Heckklappe, Türen und die vorderen Kotflügel sind angeschraubt und lassen sich leicht auswechseln. Beim Einbau ist dann unbedingt das richtige Luftspaltmaß (= Breite der Fugen zwischen jeweiliger Klappe und umliegender Karosserie) einzuhalten, sonst klappert beispielsweise die Tür, oder es können erhöhte Windgeräusche während der Fahrt auftreten. Der Luftspalt muß auf jeden Fall parallel verlaufen, das heißt, der Abstand zwischen den Karosserieteilen muß auf der gesamten Länge des Spaltes gleich groß sein.
Da viele Anbauteile mit sogenannten Torxschrauben befestigt sind, ist zur Montage der Besitz eines Torxschrauben- drehersatzes notwendig.
Sicherheitshinweise bei Karosseriearbeiten

Störungsdiagnose Reifen
Stoßfänger vorn aus- und einbauenFeststellbremse prüfen
Die Feststellbremse wirkt über Seilzüge
auf die Hinterräder.
Fahrzeug hinten aufbocken, siehe Seite 226.
Handbremshebel 4 Rasten anziehen, an den Hinterrädern muß nun eine
leichte Bremswirkung spürbar sein.
Handbremse ganz anziehen und Rasten zählen. M ...
Lieber Leser
in letzter Zeit werde ich von Autofahrern öfters angesprochen und gefragt, ob
man bei den modernen Fahrzeugen überhaupt noch etwas selbst reparieren kann. Das
vorliegende Buch ist meine Antwort. Seite für Seite sind Arbeiten beschrieben,
die von einem fachlich interessierten A ...
Laden der Batterie mit einem
Batterieladegerät
Beim Wiederaufl aden der Batterie
des Stop & Start-Systems ist ein
Abklemmen nicht erforderlich.
Wenn die Batterie Ihres Fahrzeugs entladen
ist oder Ihr Fahrzeug über einen längeren
Zeitraum stehen wird, können Sie die Batterie
mit Hilfe eines Batterieladegerätes laden ...