Peugeot 106 Reparaturanleitung: Kotflügel vorn aus-und einbauen
Ausbau
- Blinker ausbauen, siehe Seite 207.
- Falls vorhanden, seitliche Blinkleuchte ausbauen, siehe Seite 204.
- Scheinwerfer ausbauen, siehe Seite 207.
- Stoßfänger vorn ausbauen, siehe Kapitel "Stoßfänger aus- und einbauen".
- Innenkotflügel ausbauen.
- Motorhaube öffnen und abstützen.
- Die oberen Befestigungsschrauben -Pfeile- des Kotflügels herausdrehen.
- Die restlichen Befestigungsschrauben -Pfeile- des Kotflügels herausdrehen.
- Durch den Unterbodenschutz und die Dichtmasse sitzt der Kotflügel mitunter sehr fest, er verformt sich beim Entfernen. Soll der alte Kotflügel wieder eingebaut werden, ist deshalb ein Fön erforderlich, der mindestens eine Temperatur von +600 C erreicht.
- Fön mit Flachdüse ausrüsten und Unterbodenschutz und Dichtmasse ringsum nacheinander aufweichen und Kotflügel Stück für Stück vorsichtig abziehen.
Einbau
- Kotflügel gegebenenfalls lackieren.
- Anlageflächen des Kotflügels reinigen, gegebenenfalls ausrichten.
- Auf den Anlageflächen handelsübliches Kotflügelabdichtband auflegen.
- Kotflügel ansetzen, ausrichten und anschrauben. Dabei auf gleichmäßiges Fugenmaß zwischen Motorhaube und Kotflügel achten.
- Auf der Innenseite des Kotflügels Unterbodenschutz auftragen.
- Stoßfänger einbauen, siehe Kapitel "Stoßfänger aus- und einbauen".
- Innenkotflügel einbauen.
- Scheinwerfer einbauen, siehe Seite 207.
- Blinker einbauen, siehe Seite 207.
- Seitliche Blinkleuchte einbauen, siehe Seite 204.
Stoßfänger hinten aus-und einbauen
Ausbau
Radschlüssel entfernen und Lufteinlaßgitter auf der linken Seite des
Kofferraums abschrauben.
Abdeckungen -4- abnehmen und die darunterliegenden Schrauben -5- und die
...
Motorhaube aus- und einbauen/einpassen
Ausbau
Einbaulage der Motorhaube kennzeichnen, dazu Schraubenköpfe der
Scharnierschrauben mit Filzstift umkreisen. Dies erleichtert den späteren
Einbau der alten Motorhaube.
...
Siehe auch:
Füllstandskontrollen
Lassen Sie bei stark abgesunkenem Füllstand den betreffenden Kreislauf von
einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder von einer qualifizierten Werkstatt überprüfen.
Überprüfen Sie regelmäßig die nachstehenden Füllstände und füllen Sie ...
ABS-, EBV-, und CSC-Systeme
Das mit den EBV- und CSC * -Bremssystemen
verbundene Antiblockiersystem sorgt für
erhöhte Stabilität und Manövrierfähigkeit Ihres
Fahrzeugs beim Bremsen und eine bessere
Kurvensteuerung, besonders auf schlechter
oder rutschiger Fahrbahn.
Das ABS verhindert das Blocki ...
Elektronisch gesteuertes mechanisches Sechsganggetriebe
Das elektronisch gesteuerte mechanische
Sechsganggetriebe bietet
wahlweise den Komfort einer Schaltautomatik
oder den mit einer Handschaltung
verbundenen Fahrgenuss.
Dabei haben Sie die Wahl zwischen
zwei Betriebsarten:
Automatikbetrieb mit automatischer
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