Peugeot 308 Betriebsanleitung: Kraftstoffqualität für Dieselmotoren
Die Dieselmotoren sind so konzipiert, dass sie mit den Biokraftstoffen betrieben werden können, die den aktuellen und künftigen europäischen Normen entsprechen (Diesel gemäß der Norm EN 590, gemischt mit einem Biokraftstoff gemäß der Norm EN 14214) und an der Tankstelle erhältlich sind (Beimischung von 0 bis 7 % Fettsäure-Methylester möglich).
In Verbindung mit einigen Dieselmotoren kann der Biokraftstoff B30 verwendet werden, allerdings nur bei strikter Einhaltung der besonderen Wartungsbedingungen.
Wenden Sie sich an einen PEUGEOT-Vertragspartner oder eine qualifi zierte Werkstatt.
Die Verwendung jeder anderen Art von (Bio)-Kraftstoff (reine oder verdünnte pfl anzliche oder tierische Öle, Heizöl, ...) ist ausdrücklich verboten (Gefahr der Beschädigung des Motors und des Kraftstoffkreislaufs).
Kraftstoffqualität für
Benzinmotoren
Die Benzinmotoren sind so konzipiert,
dass sie mit den Biokraftstoffen für Benzinmotoren
vom Typ E10 oder E24 (mit
10 % oder 24% Ethanol) gemäß den
europäischen Normen EN 228 ...
Sicherung gegen Falschtanken (Diesel)
Mechanische Vorrichtung, die das Tanken
mit Benzin bei einem Fahrzeug mit Dieselmotorisierung
verhindert. Somit werden Beschädigungen
am Motor, die durch solch ein
Falschtanken verursacht wer ...
Siehe auch:
Kupplungsspiel einstellen
Das Kupplungsspiel muß im Rahmen der Wartung kontrolliert und gegebenenfalls
eingestellt werden. Das ist auch dann erforderlich, wenn Getriebe oder
Kupplungszug ausgebaut waren.
Prüfen
Mit einem Zollstock Abstand von Lenkradkranz-Unterkan- te bis zur Mitte
des Kupplungsped ...
Stoßdämpfer prüfen
Folgende Fahreigenschaften weisen auf defekte Stoßdämpfer hin:
Langes Nachschwingen der Karosserie bei Bodenunebenheiten.
Aufschaukeln der Karosserie bei aufeinander folgenden Bodenunebenheiten.
Aufbäumen des Fahrzeuges beim Beschleunigen.
Springen der Räder bereits au ...
Motorölwechsel
Zum Motorölwechsel ist folgendes Werkzeug erforderlich:
Eine Grube oder ein hydraulischer Wagenheber mit Unterstellböcken.
Ein Spezialwerkzeug zum Lösen des Ölfilters (Ölfilterzange,
Spannbandschlüssel oder HAZET-Werkzeug 2172).
Stecknuß-Satz zum L&ou ...
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