Die Karosserie des PEUGEOT 106 ist selbsttragend. Bodengruppe, Seitenteile, Dach und hintere Kotflügel sind miteinander verschweißt. Größere Karosserieschäden lassen sich daher nur von einer Fachwerkstatt beheben.
Motorhaube, Heckklappe, Türen und die vorderen Kotflügel sind angeschraubt und lassen sich leicht auswechseln. Beim Einbau ist dann unbedingt das richtige Luftspaltmaß (= Breite der Fugen zwischen jeweiliger Klappe und umliegender Karosserie) einzuhalten, sonst klappert beispielsweise die Tür, oder es können erhöhte Windgeräusche während der Fahrt auftreten. Der Luftspalt muß auf jeden Fall parallel verlaufen, das heißt, der Abstand zwischen den Karosserieteilen muß auf der gesamten Länge des Spaltes gleich groß sein.
Da viele Anbauteile mit sogenannten Torxschrauben befestigt sind, ist zur Montage der Besitz eines Torxschrauben- drehersatzes notwendig.
Sicherheitshinweise bei Karosseriearbeiten

Störungsdiagnose Reifen
Stoßfänger vorn aus- und einbauenBatterie aus-und einbauen
Die Batterie befindet sich auf der linken Seite im Motorraum.
Achtung: Durch das Abklemmen der Batterie werden im Fahrzeug folgende
elektronische Speicher gelöscht:
Aus dem Motor-Fehlerspeicher werden alle eventuell gespeicherte Fehler
des Einspritz- und Zündungssystem gel&ou ...
Radio
Einstellen eines senders
Drücken Sie während des Radiobetriebs auf
die Tasten und
, um den automatischen
Sendersuchlauf nach unten oder oben zu starten.
Stellen Sie, wenn der Bildschirm "RADIO"
erscheint, den vorhergehenden oder nächsten
Sender auf der Liste mit ...
Monochrombildschirm C
Daueranzeige (Taste "MODE" des Bedienfeldes
WIP Sound)
Zeitweise Anzeige im speziellen Fenster.
Kleines mittleres Anzeigenfeld
im Kombiinstrument Typ 2
Anzeige der Daten mit Anzeige C
oder der kleinen mittleren Anzeige
des Kombiinstruments
Lassen Sie die Informationen du ...