Peugeot 106 Reparaturanleitung: Tür aus- und einbauen
Ausbau
- Türverkleidung ausbauen, siehe Seite 164.

- Die beiden Enden -A- der Kabelführung -8- aus den Bohrungen -7- ziehen.
- Falls vorhanden, elektrische Kabel des Türlautsprechers und der
elektrischen Fensterheber aus der Tür herausziehen.

- Spannhülse des Türfangbandes mit Hammer und geeignetem Durchschlag nach
unten austreiben.
- Tür von Helfer abstützen lassen.

- Zuerst die untere und dann die obere Scharnierachse - 6- mit einem
Innen-Torx-Schlüssel EX230 abschrauben und Türe abnehmen.
Einbau

- Wird eine neue Tür eingebaut, an der alten Tür von der Türinnenseite die
Befestigungsschrauben -4- abge- schrauben und die Scharnierplatte -1-,
Gegenplatte -2- und Beilage -3- abnehmen. Teile auf neue Tür umbauen.
- Tür ansetzen und mit den beiden Scharnierachsen festschrauben.
- Tür schließen.
Achtung: Der Spalt zwischen Tür und Türausschnitt muß
überall gleich groß sein. Gegebenenfalls Tür ausrichten,
dazu Scharnierschrauben und Türschloßbolzen lösen und
Tür entsprechend verschieben.
- Türschloßbolzen einstellen, wenn sich die Tür beim Einrasten in das
Schloß in der Höhe verschiebt beziehungsweise nicht dicht schließt.
- Spannhülse für Türfangband eintreiben.
- Falls vorhanden, Lautsprecherkabel und elektrische Leitungen für
elektrische Fensterheber durch die Kabelführung in die Tür einführen. Enden
der Kabelführung an der Bohrung eindrücken.
- Türverkleidung einbauen, siehe Seite 164.
Ausbau
An der Heckklappeninnenseite Abdeckung ausclipsen.
Arretierbügel -1- am Schließzylinder -3- nach oben ziehen
-Pfeilrichtung-
Schließzylinder herausziehen, Ve ...
Ausbau
Einbaulage des Schließdorns -2- markieren, dazu Dorn mit einem
geeignetem Markierstift umkreisen.
Befestigungsschrauben -1- mit Schraubendreher herausdrehen und
Schlie&szl ...
Siehe auch:
Kühler-Frostschutzmittel
Das Motorkühlsystem wird vom Werk mit einer Mischung aus Wasser und Kühlerfrost-
und Korrosions-Schutzmittel aufgefüllt. Das Kühlkonzentrat verhindert Frost- und
Korrosionsschäden und hebt außerdem die Siedetemperatur des Wassers an. Deshalb
muß das K&uum ...
Ölstand für Servolenkung prüfen
Benötigtes Verschleißteil:
ATF-"DEXRON II" von SHELL (D21065/21611) oder ESSO (D21774).
Prüfen
Der Ölstand für die Lenkhilfe im Vorratsbehälter bei abgestelltem Motor
prüfen. Der Ölstand kann bei kaltem oder betriebswarmen Öl geprüft w ...
Spurstangengelenk aus-und einbauen
Ausbau
Radschrauben bei auf dem Boden stehendem Fahrzeug lösen.
Scheibenrad (Felge) zur Radnabe mit Farbe kennzeichnen. Dadurch kann das
ausgewuchtete Rad wieder an gleicher Stelle eingebaut werden.
Fahrzeug vorn aufbocken und Rad abnehmen.
Selbstsichernde Mutter vom Spurst ...