Peugeot 106 Reparaturanleitung: Wartungsplan PEUGEOT 106
Der Wartung ist mindestens einmal im Jahr durchzuführen. Wurden in dieser
Zeit mehr als 10.000 km gefahren, ist die Wartung bereits nach dieser
Laufleistung durchzuführen. Dies gilt für die Benzin- und Dieselmotoren in
gleicher Weise. Bei erschwerten Betriebsbedingungen, wie überwiegend Stadt- und
Kurzstreckenverkehr, häufigen Gebirgsfahrten, Anhängerbetrieb und staubigen
Straßenverhältnissen, Pflegedienst entsprechend öfter durchführen. Die mit
gekennzeichneten Positionen sind bei jeder Wartung, die mit
gekennzeichneten Positionen bei jeder 2. Wartung zusätzlich auszuführen.
Motor
- Motoröl: Wechseln, Ölfilter ersetzen (beim Benzinmotor Ölfilter
erstmalig nach 10.000 km, dann nur noch jeden 2. Ölwechsel ersetzen).
- Motor: Sichtprüfung auf Ölundichtigkeit.
- Dieselmotor: Kraftstoffilter entwässern.
- Keilriemen: Spannung und Zustand prüfen.
- Kühl- und Heizsystem: Flüssigkeitsstand prüfen, Konzentration des
Frostschutzmittels prüfen. Sichtprüfung auf Undichtigkeiten und äußere
Verschmutzung des Kühlers.
- Abgasanlage: Auf Beschädigungen prüfen.
- Ventile: Spiel prüfen, einstellen.
- Motorsteuerung: Fehlerspeicher abrufen (Werkstattarbeit).
- Kraftstoffanlage: Dichtheit prüfen. Kraftstoffleitungen auf Verlegung,
Scheuerstellen und festen Anschluß prüfen.
- Benzinmotor: Zündkerzen erneuern.
- Kupplung: Kupplungspedal-Einstellung prüfen.
Getriebe, Achsantrieb
- Schalt- und Ausgleichgetriebe: Sichtprüfung auf Undichtigkeiten.
- Gelenkschutzhüllen: Auf Undichtigkeiten und Beschädigungen prüfen.
- Kupplung: Kupplungsspiel prüfen/einstellen.
Vorderachse und Lenkung
- Spurstangenköpfe: Spiel und Befestigung prüfen, Staubkappen prüfen.
- Achsgelenke: Staubkappen prüfen.
- Lenkung: Faltenbälge auf Undichtigkeiten und Beschädigungen prüfen.
- Servolenkung: Flüssigkeitsstand prüfen, gegebenenfalls Hydrauliköl
auffüllen.
Aufbau
- Unterbodenschutz: Prüfen.
- Karosserie: Lackierung auf Beschädigung prüfen.
- Türfeststeller, Tür- und Heckklappenscharniere, Haubenschloß: Schmieren.
- Sicherheitsgurte: Auf Beschädigungen prüfen.
Bremsen, Reifen, Räder
- Scheibenbremse: Belagstärke prüfen.
- Bremsanlage: Leitungen, Schläuche, Bremszylinder und Anschlüsse auf
Undichtigkeiten und Beschädigungen prüfen.
- Bereifung: Profiltiefe und Reifenfülldruck prüfen; Reifen auf Verschleiß
und Beschädigungen (einschließlich Reserverad) prüfen.
- Räder: Anzugsdrehmoment von 85 Nm prüfen.
- Trommelbremse: Belagstärke prüfen.
Elektrische Anlage
- Alle Stromverbraucher: Funktion prüfen.
- Beleuchtungsanlage: Prüfen, gegebenenfalls Scheinwerfer einstellen.
- Signalhorn: Prüfen.
- Scheibenwischer: Wischergummis auf Verschleiß prüfen.
- Scheibenwaschanlage: Funktion prüfen, Düsenstellung kontrollieren,
Flüssigkeit nachfüllen, Scheinwerfer- Waschanlage prüfen.
- Batterie: Spannung und Säurestand prüfen.
Jede 4. Wartung / 40.000 km oder alle 2 Jahre
- Bremsflüssigkeit: Erneuern.
- Kühlflüssigkeit: Erneuern.
- Trockenluftfilter: Filtereinsatz erneuern.
Jede 6. Wartung / 60.000 km
- Getriebe: Ölstand prüfen, gegebenenfalls auffüllen. Sichtprüfung auf
Undichtigkeit.
Jede 7. Wartung / 70.000 km
Jede 8. Wartung / 80.000 km
- Benzin-/Dieselmotor: Kraftstoffilter erneuern.
Jede 12. Wartung /120.000 km
Für viele Wartungs- und Reparaturarbeiten muß das Fahrzeug aufgebockt
beziehungsweise hochgehoben werden. In der Werkstatt wird der Wagen in der Regel
mit der Hebebüh- ne angehoben ...
Hier werden, nach den verschiedenen Baugruppen des Fahrzeugs aufgeteilt, alle
Wartungsarbeiten beschrieben, die gemäß dem Wartungsplan durchgeführt werden
müssen. Auf die erfo ...
Siehe auch:
Scheibenwischerarm aus- und einbauen
Ausbau
Wischermotor laufen lassen und abschalten. Ruhestellung vom
Scheibenwischer auf der Windschutzscheibe mit Klebestreifen markieren.
Motorhaube öffnen.
Befestigungsmutter -3- abschrauben.
Wischerarm nach oben schwenken und von der Lagerachse abziehen. Achtung:
Falls ...
Bremsleitung/Bremsschlauch ersetzen
Für das Bremsleitungssystem, das zusammen mit den druckfesten Bremsschläuchen
für die Räder die Verbindung vom Hauptbremszylinder zu den vier Radbremsen
herstellt, werden Rohre verwendet.
Die Bremsschläuche stellen die flexiblen Verbindungen zwischen den starren und
...
Füllstandskontrollen
Überprüfen Sie regelmäßig die nachstehenden
Füllstände und füllen Sie falls erforderlich
außer bei anderslautenden Angaben die betreffenden
Betriebsstoffe nach.
Lassen Sie bei stark abgesunkenem Füllstand
den betreffenden Kreislauf von einem Vert ...