Peugeot 106 Reparaturanleitung: Sichtprüfung auf Ölverlust
Bei ölverschmiertem Motor und hohem Ölverbrauch überprüfen, wo das Öl aus-
tritt. Dazu folgende Stellen überprüfen:
- Öleinfülldeckel öffnen und Dichtung auf Porosität oder Beschädigung
prüfen.
- Belüftungsschläuche vom Zylinderkopfdeckel zum Luftfilter auf festen
Sitz prüfen.
- Zylinderkopfdeckel-Dichtung.
- Zylinderkopf-Dichtung.
- Ölfilterdichtung: Ölfilter am Ölfilterflansch.
- Ölablaßschraube.
- Öldruckschalter.
- Ölwannendichtung.
- Wellendichtringe vorn und hinten für Nockenwelle und Kurbelwelle.
Da sich bei Undichtigkeiten das Öl meistens über eine größere Motorfläche
verteilt, ist der Austritt des Öls nicht auf den ersten Blick zu erkennen. Bei
der Suche geht man zweckmäßigerweise wie folgt vor:
- Motorwäsche durchführen. Motor mit handelsüblichem Kaltreiniger
einsprühen und nach einer kurzen Einwirkungszeit mit Wasser abspritzen.
Vorher Zündverteiler bzw. Zündmodul und Generator mit Plastiktüte abdecken.
- Trennstellen und Dichtungen am Motor von außen mit Kalk oder Talkumpuder
bestäuben.
- Ölstand kontrollieren, gegebenenfalls auffüllen.
- Probefahrt durchführen. Da das Öl bei heißem Motor dünnflüssig wird und
dadurch schneller an den Leckstellen austreten kann, sollte die Probefahrt
über eine Strecke von ca. 30 km auf einer Schnellstraße durchgeführt werden.
- Anschließend Motor mit Lampe absuchen, undichte Stelle lokalisieren und
Fehler beheben.
Zum Motorölwechsel ist folgendes Werkzeug erforderlich:
Eine Grube oder ein hydraulischer Wagenheber mit Unterstellböcken.
Ein Spezialwerkzeug zum Lösen des Ölfilters (&Oum ...
Etwa alle 1.000 km sollte der Ölstand des Motors überprüft und gegebenenfalls
ergänzt werden. Auf 1.000 Kilometer soll der Motor im Schnitt nicht mehr als 0,5
Liter Öl v ...
Siehe auch:
Batterie prüfen
Achtung: Wenn die Batterie zu lange Zeit entladen war, kann sie nicht
mehr vollständig beziehungsweise gar nicht mehr aufgeladen werden.
Die mit gekennzeichneten Positionen entfallen bei der serienmäßig eingebauten
wartungsarmen Batterie. Hinweise zur wartungsarmen Batterie ...
Radlager aus- und einbauen
Die vorderen Radlager sind wartungsfrei und müssen nicht eingestellt werden.
Ein defektes Radlager macht sich durch Laufgeräusche und übermäßiges Spiel
bemerkbar, teilweise auch durch Überhitzung (Öl läuft aus der Nabe). Da das
Radlager eingepreßt ...
Klimaanlage
Klimaanlage
Klimaanlage (Kühlluft) ein/aus
Temperaturregelung
Regelung der Gebläsestärke
Umluftbetrieb / Frischlufteinlass
Verteilung des Luftstroms
Heckscheibenheizung
1. Klimaanlage ein/aus
Drücken Sie bei laufendem Motor auf die
Taste, die Kontrollleucht ...