Stop & Start
Übergang des Motors in den STOP-Modus
Die Kontrollleuchte "ECO" leuchtet im Kombinistrument auf und der Motor schaltet automatisch auf Bereitschaft:
In bestimmten Fällen kann es sein, dass der STOP-Modus nicht verfügbar ist; die Kontrollleuchte "ECO" blinkt einige Sekunden und erlischt dann.
Im Fall des Übergangs einer Übersetzung ohne vollständig ausgekuppelt zu haben, startet der Motor nicht automatisch neu. Eine Warnmeldung erscheint, um Sie dazu aufzufordern, das Kupplungspedal vollständig durchzutreten.
Übergang des Motors in den START-Modus
Die Kontrollleuchte "ECO" erlischt und der Motor startet automatisch neu:
In bestimmten Fällen kann der STARTModus nicht automatisch ausgelöst werden; die Kontrollleuchte "ECO" blinkt einige Sekunden und erlischt dann.
Deaktivierung / Reaktivierung
Deaktivierung / Reaktivierung
Sie können das System jederzeit deaktivieren, indem Sie auf den Befehl "ECO OFF" drücken; die Leuchte der Taste geht an.
Das System reaktiviert sich automatisch bei jedem Neustart mit dem Schlüsse
Vor dem Einfüllen von Kraftstoff oder vor jedem Eingriff unter der Motorhaube schalten Sie unbedingt den Motor mit dem Schlüssel aus.
Geschwindigkeitsbegrenzer "LIMIT"
Geschwindigkeitsbegrenzer
"LIMIT"
Die Einstellungen müssen bei laufendem Motor vorgenommen werden.
Geschwindigkeitsregler "CRUISE"
Geschwindigkeitsregler
"CRUISE"
Damit eine Geschwindigkeit programmiert oder abgerufen werden kann, muss die Fahrzeuggeschwindigkeit mehr als 40 km/h betragen und beim mechanischen Getriebe mindestens der vierte Gang eingelegt sein (zweiter Gang beim elektronisch gesteuerten mechanischen oder automatischen Sechsgang-Getriebe).
Anzeige im Kombiinstrument
Anzeige im Kombiinstrument
Der Regler- oder Begrenzermodus wird im Kombiinstrument angezeigt, wenn er angewählt worden ist.
Geschwindigkeitsregler
Geschwindigkeitsbegrenzer
Elektronisch gesteuertes mechanisches Sechsgang-Getriebe
Elektronisch gesteuertes
mechanisches Sechsgang-Getriebe
Elektronisch gesteuertes
mechanisches Sechsgang-Getriebe
Dieses Sechsgang-Getriebe bietet wahlweise den Komfort eines Automatikgetriebes und den Fahrspaß eines Schaltgetriebes.
Anzeige im Kombiinstrument
Anzeige im Kombiinstrument
Der eingelegte Gang bzw. der gewählte Fahrmodus erscheinen in der Anzeige im Kombiinstrument.
N: Leerlauf
R: Rückwärtsgang
1 2 3 4 5 6: eingelegter Gang
AUTO: Automatikmodus
S: Sportprogramm
Starten
Starten
Die Zündanlage
Monopoint-Einspritzanlage bis 7/92
Zündspule
Zündkabel
Zündkabelhalter
Abdeckung
Zündverteiler
Zündmodul
Spulenhalter
Monopoint-Einspritzanlage seit 7/92, Multipoint-Einspritzanlage
Zündkabel
Zündspule
Zündkabelhalter
Spule ...
Ölwanne aus-und einbauen
Ausbau
Batterie-Massekabel (-) abklemmen. Achtung: Dadurch werden die
elektronischen Speicher gelöscht, zum Beispiel Motor-Fehlerspeicher oder
Radiocode. Batterie nur bei ausgeschalteter Zündung abklemmen, da sonst das
Steuergerät der Einspritzanlage beschädigt werde ...
Sicherungskasten im
Motorraum
Sicherungskasten im
Motorraum
Lösen Sie den Deckel durch Drücken der
rechten Seite der Arretierung E, um an die
Sicherungen zu gelangen.
Die Zange A und die Ersatzsicherungen B sind an
der Vorderseite des Sicherungskastens befestigt.
Schließen Sie den Deckel nach
bee ...