Etwa alle 1.000 km sollte der Ölstand des Motors überprüft und gegebenenfalls ergänzt werden. Auf 1.000 Kilometer soll der Motor im Schnitt nicht mehr als 0,5 Liter Öl verbrauchen. Mehrverbrauch ist ein Anzeichen für verschlissene Ventilschaftabdichtungen und/oder Kolbenringe beziehungsweise Öldichtungen.
Sichtprüfung auf Ölverlust
Keilriemen/Keilrippenriemen prüfen/spannenSicherungskasten im
Motorraum
Sicherungskasten im
Motorraum
Lösen Sie den Deckel durch Drücken der
rechten Seite der Arretierung E, um an die
Sicherungen zu gelangen.
Die Zange A und die Ersatzsicherungen B sind an
der Vorderseite des Sicherungskastens befestigt.
Schließen Sie den Deckel nach
bee ...
Sicherheitshinweise für den Drehstromgenerator
Bei Arbeiten am Drehstromgenerator sind verschiedene Punkte zu beachten, um
Schäden an der elektrischen Anlage zu vermeiden. Das komplette Zerlegen und
Überholen des Drehstromgenerators sollte von einer Fachwerkstatt durchgeführt
werden.
Wenn eine zusätzliche Batterie ...
Vorderachse
Die Bauweise der PEUGEOT 106-Vorderachse ist durch die beiden
McPherson-Federbeine bestimmt. Die Federbeine bestehen jeweils aus einer
Schraubenfeder und einem integrierten Stoßdämpfer. Sie sind oben über Stützlager
mit der Karosserie verschraubt. Unten sind sie am Achssch ...