Peugeot 106 Reparaturanleitung: Hinterachse aus-und einbauen

Peugeot 106 Reparaturanleitung / Hinterachse / Hinterachse aus-und einbauen

Zum Ausbau werden ein hydraulischer Werkstattwagenheber oder eine Viersäulenhebebühne benötigt, damit die Achse gleichmäßig abgesenkt werden kann. Das Zerle- gen/Einstellen der Hinterachse sollte der Fachwerkstatt Vorbehalten bleiben.

Ausbau

  • Im Innenraum Hutablage, Rücksitzbank mit Rückenlehne und den Kofferraum-Teppichboden ausbauen, siehe Seite 172.
  • Fahrzeug hinten aufbocken, siehe Seite 226.
  • Abgasanlage ausbauen, siehe Seite 88.
  • Reserverad ausbauen.

  • Links und rechts Bremsschläuche zum Achskörper an den Schlauchkupplungen -Pfeil- abschrauben und verschließen.

  • Handbremse lösen und Handbremsseile an der Bremsausgleichvorrichtung aushängen. Bremsseilzüge aus Widerlager herausziehen.

  • Handbremsseil aus Halterung -Pfeile- herausziehen.
  • Hinterachskörper mit Werkstattwagenheber abstützen, beziehungsweise bei Verwendung einer Hebebühne mit einem Hebebühnenlift abstützen.

  • Im Kofferraum die Schraubenabdeckungen abnehmen und die vier Befestigungsmuttern -Pfeile- der Hinterachse abschrauben.
  • Hinterachse vorsichtig absenken.

Einbau

  • Hinterachse von unten ansetzen und in Einbaulage bringen, dabei müssen alle Befestigungsbolzen in die Schraubenlöcher eingreifen. Achtung: Darauf achten, daß beim Anheben der Hinterachse die Bremsleitungen nicht eingeklemmt oder beschädigt werden.

  • Neue selbstsichernde Muttern auf beiden Seiten mit 85 Nm festziehen.
  • Abgasanlage mit Befestigungen einbauen, siehe Seite 88.
  • Bremsleitungen der Hinterachse an den Bremsschläuchen anschließen. Achtung: Anschließend Bremse entlüften, siehe Seite 139.
  • Handbremsseilzüge am Widerlager einhängen und Handbremsseile an der Bremsausgleichvorrichtung einhängen. Handbremse einstellen, siehe Seite 142.
  • Reserverad einbauen.
  • Fahrzeug ablassen, siehe Seite 226.
  • Im Innenraum Hutablage, Rücksitzbank mit Rückenlehne und den Kofferraum-Teppichboden einbauen, siehe Seite 172.

Achtung, Sicherheitskontrolle durchführen:

  • Sind die Bremsschläuche festgezogen?
  • Befindet sich der Bremsschlauch in der Halterung?
  • Sind die Entlüftungsschrauben angezogen?
  • Ist genügend Bremsflüssigkeit eingefüllt?
  • Bei laufendem Motor Dichtheitskontrolle durchführen. Hierzu Bremspedal mit 200 bis 300 N (entspricht ca. 20 bis 30 kg) etwa 10 sec. betätigen. Das Bremspedal darf nicht nachgeben. Sämtliche Anschlüsse auf Dichtheit prüfen.

Anschließend einige Bremsungen auf Straßen mit geringem Verkehr durchführen.

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