Peugeot 106 Reparaturanleitung: Hinterachse
Der Hinterachskörper des PEUGEOT 106 besteht aus einem Stahlrohr, an dem die beiden Längslenker drehbar gelagert sind. Im Stahlrohr befindet sich ein Stabilisator (nicht bei allen Modellen), der mit beiden Längslenkern verzahnt ist. Er verringert bei Kurvenfahrt die Aufbauneigung der Karosserie sowie das Abheben des kurveninneren Hinterrades.
Die Abfederung zwischen Hinterachse und Karosserie übernehmen zwei mit den Längslenkern verzahnte Drehstäbe mit separat angeordneten, hydraulischen Stoßdämpfern.
Die Radnaben besitzen eine Fettdauerfüllung und sind daher wie auch die gesamte Hinterachse wartungsfrei.
- Hinterachsträgerrohr Mit integriertem Stabilisator.
- Vorderes Gummilager
- Hinteres Gummilager
- Längsträger
- Längslenker
- Drehstab
- Stoßdämpfer
- Radnabe
- Stoßdämpfer hinten aus-und einbauen
- Stoßdämpfer prüfen
- Bremstrommel/Radlager aus- und einbauen
- Hinterachse aus-und einbauen
Radlager aus- und einbauen
Die vorderen Radlager sind wartungsfrei und müssen nicht eingestellt werden.
Ein defektes Radlager macht sich durch Laufgeräusche und übermäßiges Spiel
bemerkbar, teilwei ...
Stoßdämpfer hinten aus-und einbauen
Haben die Stoßdämpfer eine Laufleistung von über 80.000 km, so sollten diese
aus Sicherheitsgründen nur noch paarweise ausgetauscht werden. Stoßdämpfer
prüfen, ...
Siehe auch:
Fahrzeugabmessungen
308 Limousine
308 SW
...
Scheiben- und
Scheinwerferwaschanlage vorn
Scheiben- und
Scheinwerferwaschanlage vorn
Ziehen Sie den Scheibenwischerhebel
an. Zunächst wird die Scheibenwaschanlage,
dann der Scheibenwischer für
eine bestimmte Zeit in Betrieb gesetzt.
Die Scheinwerferwaschanlage funktioniert
nur, wenn das Abblendlicht eingeschaltet
...
Mechanische kindersicherung
Mechanismus, der das Öffnen der hinteren
Tür mit dem Türgriff von innen
verhindert.
Die Sicherung befi ndet sich an der
Schmalseite der hinteren Türen.
Sichern
Sichern
? Drehen Sie den roten Schalter mit
dem Zündschlüssel bis zum Anschlag:
nach links an ...
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