Peugeot 106 Reparaturanleitung: Gummimanschette am Lenkgetriebe aus-und einbauen
Ausbau
- Fahrzeug vorn aufbocken, siehe Seite 226.
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- Schlauchschellen an beiden Enden der Manschette -1- lösen.
- Befestigungsmuttern -2- des Spurstangenmitnehmers - 3- abschrauben und
Mitnehmer abnehmen.
- Gummimanschette -1- von Lenkgetriebe abziehen.
Achtung: Falls Schmutz in das Lenkgetriebe eingedrungen ist, wovon
man in der Regel ausgehen kann, wenn bereits eine Zeitlang mit defekter
Manschette gefahren wurde, Fettfüllung im Lenkgetriebe erneuern. Eingedrungene
Schmutzpartikel, mit dem Fett vermischt, wirken wie Schleifpaste und können das
Lenkgetriebe über kurz oder lang zerstören.
- Manschette ausbauen und vom Lenkgetriebe abziehen, Lenkrad langsam nach
beiden Seiten drehen und dadurch das Schmierfett aus dem Lenkgetriebe
herausdrücken. Das Fett wird dadurch zwar nicht ganz, aber doch in
ausreichender Menge herausgedrückt.
Einbau
- Gummimanschette innen am Bund etwas fetten und über die Zahnstange
aufziehen.
- Spezialfett für Lenkgetriebe von PEUGEOT seitlich in das Lenkgetriebe
einfüllen. Dabei soviel Fett einfüllen, wie aus dem Lenkgetriebe entfernt
wurde. Zur Erleichterung des Einfüllvorgangs Zahnstange hin- und herbewegen.
- Gummimanschette auf das Lenkgetriebe aufziehen.
- Manschette mit Schlauchschelle befestigen.
- Spurstangenmitnehmer ansetzen und mit neuen selbstsichernden Muttern
anschrauben.
- Selbstsichernde Muttern mit 35 Nm festziehen.
- Fahrzeug ablassen, siehe Seite 226.
Ausbau
Radschrauben bei auf dem Boden stehendem Fahrzeug lösen.
Scheibenrad (Felge) zur Radnabe mit Farbe kennzeichnen. Dadurch kann das
ausgewuchtete Rad wieder an gleicher Stelle einge ...
Optimale Fahreigenschaften und geringster Reifenverschleiß sind nur dann zu
erzielen, wenn die Stellung der Räder einwandfrei ist. Bei erhöhter und
ungleichmäßiger Reife ...
Siehe auch:
Kofferraumausstattung
1. Hintere Ablage
Hintere Ablage
Ablage ausbauen:
haken Sie die Ablage aus der Halterung A
aus,
ziehen Sie sie an beiden Seiten hoch, um
sie aus den Halterungen zu lösen,
heben Sie die Ablage an und kippen Sie sie
leicht, um sie herauszuziehen.
Verstauen, zwei Möglichkeit ...
Das Diesel-Prinzip
Beim Dieselmotor wird reine Luft in die Zylinder angesaugt und dort sehr hoch
verdichtet. Dadurch steigt die Temperatur in den Zylindern über die
Zündtemperatur des Dieselöls an. Wenn der Kolben kurz vor dem oberen Totpunkt
steht, wird in die hochverdichtete und etwa 600 C hei&s ...
Bremskraftverstärker prüfen
Der vom Fahrer aufgebrachte Bremsdruck wird über den Bremskraftverstärker
durch den Saugrohrunterdruck verstärkt. Beim Dieselmotor wird der benötigte
Unterdrück von einer am Motor angeflanschten Unterdruckpumpe erzeugt. Die
Funktion ist zu überprüfen, wenn zu ...