Peugeot 106 Reparaturanleitung: Abgasanlage aus- und einbauen
Ausbau
- Fahrzeug aufbocken, siehe Seite 226.
- Sämtliche Schrauben und Muttern der Abgasanlage mit rostlösendem Mittel
einsprühen. Rostlöser einige Zeit einwirken lassen.
- Benzinmotor: Lambdasonde an der Steckverbindung der Zuleitung trennen
und ausbauen, siehe Seite 89.
- Abgasanlage mit Werkstattwagenheber oder durch Helfer abstützen.
- Mittelflansch auseinanderschrauben, bei Gelenkflanschausführung Lage der
Distanzhülsen und Federn beachten.
- Vorderes Abgasrohr am Abgaskrümmer von unten abschrauben.
- Vorderen Abgasrohr-Halter abschrauben.
- Abgasanlage aus den Haltegummis aushängen und herausnehmen.
- Die Teile der Abgasanlage können auch einzeln ausgebaut werden. Falls
sich Steckverbindungen oder Schrauben nicht lösen lassen, Abgasrohr an der
Verbindungsstelle mit Schweißbrenner erhitzen. Asbest unterlegen! Achtung:
Brandgefahr, Feuerlöscher bereitstellen!
Einbau
Achtung: Gummihalterungen, Muttern, Schrauben und
Klemmschellen grundsätzlich erneuern. Um die Muttern und
Schrauben der Abgasanlage später leichter lösen zu können,
empfiehlt es sich, diese mit einer Hochtemperaturpaste, zum
Beispiel Liqui Moly LM-508-ASC, einzustreichen.

- Metalldichtung -7- auf jeden Fall ersetzen. Lockere Stehbolzen -8-
einschrauben, beschädigte Bolzen ersetzen.
- Vorderes Abgasrohr am Abgaskrümmer ansetzen und leicht beiziehen.

- Katalysator ansetzen und am Gelenkflansch leicht beiziehen. Vorher neuen
Dichtring zwischenlegen. Beim Zusammensetzen der Rohre auf richtigen Sitz
des Dichtringes achten. Er wirkt gleichzeitig als elastische Kupplung.
- Mittelrohr einhängen und am Katalysator leicht beiziehen.
- Endschalldämpfer in die Gummihalterung einhängen.
- Endschalldämpfer mit Mittelrohr verbinden. Klemmschelle ansetzen und
Befestigungsschrauben handfest anschrauben.
- Vor dem Anziehen der Schrauben, Abgasanlage ausrich- ten. Dabei auf
ausreichenden Abstand zum Aufbau achten (mindestens 25 mm), gegebenenfalls
Anlage verdrehen oder in Längsrichtung verschieben. Die Gummihalterungen
müssen gleichmäßig belastet werden.

Achtung: Um Resonanzgeräusche zu vermeiden, ist darauf zu achten, daß die
Gummihalterungen -4- soweit wie möglich auf die Befestigungshaken -3-
aufgeschoben sind.
- Vorderen Halter am Getriebe anschrauben.
- Befestigungsmuttern am Abgaskrümmer mit 35 Nm festschrauben.
- Befestigungsschrauben am Zwischenrohrflansch mit 10 Nm festschrauben.
- Befestigungsschrauben am Endschalldämpfer mit 15 Nm festschrauben.
- Benzinmotor: Lambdasonde einbauen und Leitungen verbinden, siehe Seite
89.
- Fahrzeug ablassen, siehe Seite 226.
Die Abgasanlage besteht aus folgenden Teilen: Abgaskrümmer, vorderes
Abgasrohr, Katalysator, Zwischenrohr mit Mittelschalldämpfer (je nach Motor und
Ausstattung) und Nachschalldämpf ...
Ausbau
Fahrzeug aufbocken, siehe Seite 226.
Mutter an der Klemmschelle zwischen Mittelrohr und Endschalldämpfer mit
rostlösendem Mittel einsprühen und dieses einige Zeit einwir ...
Siehe auch:
Meßgeräte
Zum Messen der Bord-Elektrik gibt es im Handel sogenannte Mehrfach-Meßgeräte.
Sie vereinen in einem Gerät das Voltmeter, um Spannungen zu messen, das
Amperemeter, um die Stromstärke zu messen und das Ohmmeter, um den Widerstand zu
messen. Die im Handel befindlichen Me&sz ...
Keilriemen für Generator aus- und einbauen/
Keilriemen spannen
Wird der alte Keil- beziehungsweise Keilrippenriemen wieder eingebaut, so ist
dieser immer auf Verschleiß und Beschädigung zu überprüfen. Sind die Flanken
ausgefranst, Risse oder Bruchstellen vorhanden, so ist der Riemen in jedem Fall
zu ersetzen.
Fahrzeuge ohne Klimaanla ...
Warnblinker
Gleichzeitiges Aufl euchten der Blinker,
um andere Verkehrsteilnehmer bei einer
Panne, beim Abschleppen oder bei
einem Unfall zu warnen.
Warnblinker
Durch Drücken dieses Schalters werden
die Blinkleuchten eingeschaltet.
Sie funktionieren auch bei ausgeschalteter
Zündung.
...