Die Abgasanlage besteht aus folgenden Teilen: Abgaskrümmer, vorderes Abgasrohr, Katalysator, Zwischenrohr mit Mittelschalldämpfer (je nach Motor und Ausstattung) und Nachschalldämpfer. Die für die Regelung des Katalysators erforderliche Lambdasonde ist kurz vor dem Katalysator eingeschraubt.
Alle Teile der Abgasanlage sind miteinander verschraubt beziehungsweise mit Doppelschellen verbunden und lassen sich einzeln auswechseln. Selbstsichernde Muttern und alle Dichtungen sind nach dem Ausbau zu ersetzen. Halteringe und Gummipuffer auf Porosität und Beschädigung prüfen, gegebenenfalls auswechseln.
Beim Einbau einer neuen Abgasanlage empfiehlt es sich, alle Befestigungsteile ebenfalls zu erneuern.
Keilriemen/Keilrippenriemen prüfen/spannen
Es wird kein Spezialwerkzeug benötigt. Benötigte Verschleißteile:
1 Keil- beziehungsweise Keilrippenriemen. Die Länge ist vom Motortyp
abhängig. Beim Kauf beachten.
Zu niedrige Keilriemenspannung führt zum erhöhten Verschleiß oder Ausfall des
...
Motor und Abgasanlage
Folgende Wartungspunkte müssen nach
dem Wartungsplan durchgeführt werden:
Motor: Öl- und Filterwechsel.
Motor: Sichtprüfung auf Ölundichtigkeiten.
Motor: Sichtprüfung auf Ölundichtigkeiten.
Dieselmotor: Kraftstoffilter entwässern, beziehungsweise Ei ...
BOSCH-Multipoint MP3.1
Der Kraftstoff wird aus dem Kraftstoffbehälter von der elektrischen
Kraftstoffpumpe angesaugt und über den Kraftstoffilter zum Verteilerrohr und
dann zu den Einspritzventilen gefördert. Ein Druckregler am Verteilerrohr hält
den Kraftstoffdruck, bezogen auf den Saugrohrdruck ...