Störung: Die Kühlmitteltemperatur ist zu hoch, Anzeige steht im roten Bereich oder Kontrolleuchte leuchtet auf.
Ursache | Abhilfe |
Zu wenig Kühlmittel im Kreislauf | Ausgleichbehälter muß bis über die Markierung "MIN" voll sein. Kühlsystem auf Dichtheit prüfen |
Kühlmittelregler (Thermostat) öffnet nicht | Prüfen, ob oberer Kühlmittelschlauch am Kühler warm wird. Wenn nicht, Regler ausbauen und prüfen, ggf. ersetzen |
Keilriemenspannung für Kühlmittelpumpe zu gering | Spannung prüfen und einstellen |
Geber für Kühlmitteltemperaturanzeige defekt | Geber überprüfen |
Kühlmitteltemperaturanzeige defekt | Anzeigegerät überprüfen |
Verschlußdeckel für Ausgleichbehälter defekt | Kühlsystem prüfen, Druckprüfung des Verschlußdeckels durchführen |
Kühlerlamellen verschmutzt | Kühler ausbauen und von der Motorseite her mit Preßluft durchblasen |
Kühler innen durch Kalkablagerungen oder Rost zugesetzt. Kühler wird nur im oberen Teil warm, unterer Kühlmittelschlauch vom Kühler wird nicht warm | Kühler erneuern |
Kühler-Lüfter läuft nicht | Stecker für Lüftermotor auf festen Sitz und guten Kontakt prüfen. Gegebenenfalls Hilfskabel von der Batterie am Lüfter anschließen, siehe auch Stromlaufplan. Achtung: Verletzungsgefahr durch drehenden Lüfter! Thermoschalter prüfen. |
Störungsdiagnose Benzin-Einspritzanlage
Bevor anhand der Störungsdiagnose der Fehler aufgespürt wird, müssen folgende
Prüfvoraussetzungen erfüllt sein: Bedienungsfehler beim Starten ausschließen.
Sowohl für den kalten wie warmen Motor gilt: Gaspedal während des Startvorgangs
nicht betäti ...
Häufige fragen
In der nachfolgenden Tabelle sind die Antworten auf die häufi gsten Fragen zu
Ihrem Autoradio zusammengestellt.
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Kraftstoff tanken
Ein Aufkleber an der Innenseite der Tankklappe gibt Ihnen
Auskunft über die für Ihren Motor zu verwendende
Art von Kraftstoff. Vor der Befüllung mit Alternativkraftstoffen-
z.B. Biodiesel/Rapsmethylester- sind unbedingt
die gültigen Herstellervorgaben zu beachten.
Es mü ...