Störung: Die Kühlmitteltemperatur ist zu hoch, Anzeige steht im roten Bereich oder Kontrolleuchte leuchtet auf.
| Ursache | Abhilfe |
| Zu wenig Kühlmittel im Kreislauf | Ausgleichbehälter muß bis über die Markierung "MIN" voll sein. Kühlsystem auf Dichtheit prüfen |
| Kühlmittelregler (Thermostat) öffnet nicht | Prüfen, ob oberer Kühlmittelschlauch am Kühler warm wird. Wenn nicht, Regler ausbauen und prüfen, ggf. ersetzen |
| Keilriemenspannung für Kühlmittelpumpe zu gering | Spannung prüfen und einstellen |
| Geber für Kühlmitteltemperaturanzeige defekt | Geber überprüfen |
| Kühlmitteltemperaturanzeige defekt | Anzeigegerät überprüfen |
| Verschlußdeckel für Ausgleichbehälter defekt | Kühlsystem prüfen, Druckprüfung des Verschlußdeckels durchführen |
| Kühlerlamellen verschmutzt | Kühler ausbauen und von der Motorseite her mit Preßluft durchblasen |
| Kühler innen durch Kalkablagerungen oder Rost zugesetzt. Kühler wird nur im oberen Teil warm, unterer Kühlmittelschlauch vom Kühler wird nicht warm | Kühler erneuern |
| Kühler-Lüfter läuft nicht | Stecker für Lüftermotor auf festen Sitz und guten Kontakt prüfen. Gegebenenfalls Hilfskabel von der Batterie am Lüfter anschließen, siehe auch Stromlaufplan. Achtung: Verletzungsgefahr durch drehenden Lüfter! Thermoschalter prüfen. |
Kühlmittel ablassen und auffüllen
ZündanlageMindestfüllstand
Mindestfüllstand
Wenn der Mindestfüllstand erreicht
ist, blinkt das letzte Viereck, während
gleichzeitig ein akustisches Signal
ertönt.
Der Tank enthält noch ca. 5 Liter.
Unter bestimmten Fahrbedingungen und je
nach Motorversion kann die Reichweite unter
50 km li ...
Anrufen - zuletzt gewählte rufnummern
Sie können ebenso die Taste MENU drücken, Telefon, dann
Anrufen und schließlich Anrufl iste auswählen, um auf die Anrufl iste
zu gelangen.
Die Anrufl iste enthält Anrufe, die über das mit dem Fahrzeug
verbundene Telefon getätigt oder empfangen wurden.
E ...
Einspritzdüsen aus- und einbauen
Defekte Einspritzdüsen können zu starkem Klopfen des Motors führen und
Lagerschäden vermuten lassen. Bei derartigen Beanstandungen Motor im Leerlauf
laufen lassen und Einspritzleitungs-Überwurfmuttern der Reihe nach lösen.
Verschwindet das Klopfen nach dem Lö ...