Es ist nicht zweckmäßig, bei einem Austausch der Räder die Drehrichtung der Reifen zu ändern, da sich die Reifen nur unter vorübergehend stärkerem Verschleiß der veränderten Drehrichtung anpassen. Bei deutlich stärkerer Abnutzung der vorderen Reifen empfiehlt es sich, die Vorderräder gegen die Hinterräder zu tauschen. Dadurch haben alle 4 Reifen etwa die gleiche Lebensdauer.
Zum Festziehen der Radschrauben sollte immer ein Drehmomentschlüssel verwendet werden. Dadurch wird sichergestellt, daß die Radschrauben gleichmäßig fest angezogen sind.
Reifen nicht einzeln, sondern mindestens achsweise ersetzen. Dabei Reifen mit der größeren Profiltiefe immer vorn montieren.
Achtung: Beim Erneuern und Demontieren schlauchloser Reifen ist aus Sicherheitsgründen unbedingt das Gummiventil mit auszutauschen.
Achtung: Sind am Fahrzeug Leichtmetallfelgen montiert, während das Reserverad eine Stahlfelge besitzt, ist es zweckmäßig, entsprechende Schrauben für die Stahlfelge zum Bordwerkzeug zu legen.
Anzugsdrehmoment: 85 Nm für Stahl- und Leichtmetallfelgen.
Sparsame Fahrweise
Die sparsame Fahrweise beinhaltet eine Reihe von Anwendungen für jeden Tag,
die es dem Autofahrer ermöglichen, den Kraftstoffverbrauch und
die CO2-Emission zu optimieren.
Optimieren Sie die Nutzung
Ihrer Gangschaltung
Mit einem manuellen Schaltgetriebe fahren
Sie vorsichtig los, leg ...
Stoßfänger vorn aus- und einbauen
Ausbau
Beide Blinker ausbauen, siehe Seite 207.
Beide Scheinwerfer ausbauen, siehe Seite 207.
Gegebenenfalls Zusatzscheinwerfer ausbauen.
Einfüllstutzen -1- der Scheibenwaschanlage ausbauen.
Befestigungsschrauben -2- auf beiden Seiten herausdrehen.
3 Schrauben -3- ...
Bremsanlage
Das hydraulische Fußbremssystem besteht aus dem Hauptbremszylinder, dem
Bremskraftverstärker sowie Scheibenbremsen für die Vorderräder und
Trommelbremsen für die Hinterräder.
Die Scheibenbremsen sind je nach Motor und Ausstattung zur besseren Kühlung
inne ...