Monopoint-Einspritzanlage seit 7/92, Multipoint-Ein- spritzanlage
Die Zündspule muß geprüft werden, wenn keine Hochspannungsstöße (für den Zündfunken) an den Zündkerzen ankommen, obwohl sich der Anlasser dreht.
Prüfen
Messen zwischen Kontakte: 1 und 4-A-; 2 und 4-B-; Sollwert bei beiden Messungen: 0,8 Ohm.
Messen zwischen Anschlüsse: 1 und 4 -C-; 2 und 3 -D-; Sollwert bei beiden Messungen: BOSCH-Zündspule: 14,6 Ohm.
VALEO-Zündspule: 8,6 Ohm.
Zündspule ersetzen
Achtung: Falls die Zündspule ersetzt wird, auf keinen Fall die Zündspule für ein unterbrechergesteuertes Zündsystem einbauen.
Achtung: Die Buchsen der Hochspannungsleitungen an der Zündspule sind von "1" bis "4" gekennzeichnet. Die Zündkabel müssen entsprechend der Zylinder aufgesteckt werden. Zylinder 1 liegt auf der Keilriemenseite des Motors, Zylinder 4 liegt auf der Schwungradseite des Motors.
Motorhaube aus- und einbauen/einpassen
Ausbau
Einbaulage der Motorhaube kennzeichnen, dazu Schraubenköpfe der
Scharnierschrauben mit Filzstift umkreisen. Dies erleichtert den späteren
Einbau der alten Motorhaube.
Motorhaube abstützen, Schlauch von der Scheibenwaschdüse abziehen.
Am rechten Federbeind ...
Heizbare Heckscheibe prüfen
Bei eingeschalteter Heckscheibenheizung muß das Feld mit den sichtbaren
Leiterbahnen nach einiger Zeit frei von Beschlag oder Eis sein.
Bei Störungen zuerst Sicherung im Sicherungskasten überprüfen.
Ist die Sicherung in Ordnung, anschließend festen Sitz der Kabel ...
Scheibenwischerschalter
Frontscheibenwischer
MIST Kurz wischen
OFF Aus
INT Intervallschaltung
LO Normal wischen (mäßiger Regen)
HI Schnell wischen (starker Niederschlag)
Heckscheibenwischer und -waschanlage
Ring C ...