Peugeot 106 Reparaturanleitung: Ventilschaftabdichtungen ersetzen
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Hoher Ölverbrauch kann auch auf verschlissene Ventilschaftabdichtungen
zurückzuführen sein. Bei heißem Motor riecht dann das Abgas nach verbranntem Öl
und ist bläulich eingefärbt. Grundsätzlich beim Erneuern der Ventile oder
Arbeiten am Zylinderkopf Ventilschaftabdichtungen erneuern.
Ausbau
- Zylinderkopf ausbauen, siehe Seite 24/29.
- Dieselmotor: Nockenwelle ausbauen und Tassenstößel abnehmen. Nockenwelle
ausbauen, siehe Seite 35.

- Ventilfeder mit handelsüblichem Ventilfederspanner zusammendrücken.
Ventilkeile abnehmen und Ventilfeder wieder entspannen.
Achtung: Beim Herausnehmen der Ventilkeile darauf achten, daß der
Ventilschaft nicht durch den heruntergedrückten Ventilteller beschädigt wird.
Andernfalls muß das Ventil ausgewechselt werden, da bei beschädigtem
Ventilschaft keine ausreichende Abdichtung mehr gewährleistet ist. Die Folgen
sind dann erhöhter Ölverbrauch und Verschleißerscheinungen in der Ventilführung.

- Ventilschaftabdichtung mit handelsüblicher Ventildichtringzange, z. B.
HAZET 791-5 bzw. 791-2, vom Ventilschaft abziehen.
- Die anderen Ventilschaftabdichtungen auf die gleiche Weise ausbauen.
Einbau
- Ventilschaft an den Anlageflächen der Ventilkegelstücke mit Klebeband
abkleben, damit die Ventilschaftabdichtung beim Einbauen nicht beschädigt
wird.
- Neue Ventilschaftabdichtungen leicht einölen, vorsichtig aufschieben und
mit Treibdorn, z. B. PEUGEOT .0132W, aufdrücken. Anschließend Klebeband
entfernen. Achtung: Dabei Abdichtlippe nicht beschädigen.
- Sämtliche Ventilschaftabdichtungen auf diese Weise montieren.
- Ventilfedern montieren, siehe Seite 36.
- Dieselmotor: Tassenstößel einsetzen und Nockenwelle einbauen, siehe
Seite 35.
- Zylinderkopf montieren, siehe Seite 24/29.
Ausbau
Achtung: Werden Teile der Ventilsteuerung wiederverwendet, müssen
diese an gleicher Stelle wieder eingebaut werden. Damit keine Verwechslungen
Vorkommen, empfiehlt es sich, ein entspr ...
Bei einwandfrei bearbeiteten Ventilsitzringen und neuen Ventilen ist das
Einschleifen der Ventilsitze im Zylinderkopf nicht unbedingt erforderlich.
Die Ventile dürfen nur mit feinkö ...
Siehe auch:
Seitenairbags * und
Kopfairbags
Die Seitenairbags sind türseitig in die
Vordersitzlehnen eingelassen.
Damit diese Airbags ausgelöst werden, bedarf
es eines heftigen Aufpralls im seitlichen
Aufprallbereich B, und zwar senkrecht zur
Fahrzeuglängsachse auf horizontaler Ebene
und von außen nach innen. Der ...
Monochrombildschirm A
Monochrombildschirm A
Bildschirmanzeigen
Je nach Kontext wird Folgendes angezeigt:
Uhrzeit,
Datum,
Außentemperatur mit Klimaanlage
(der angezeigte Wert blinkt bei
Glatteisgefahr),
Audiofunktionen,
Bordcomputer,
die Warnmeldungen,
die Menüs zum Einstellen der Anzeige
...
Bildschirmstrukturen
...