Das Kupplungsspiel muß im Rahmen der Wartung kontrolliert und gegebenenfalls eingestellt werden. Das ist auch dann erforderlich, wenn Getriebe oder Kupplungszug ausgebaut waren.
Prüfen

Einstellen

Störungsdiagnose Kupplung
| Störung | Ursache | Abhilfe |
| Kupplung rupft | Motor- oder Getriebelager defekt Getriebe liegt in der Aufhängung nicht fest Kupplungsseil falsch verlegt Druckplatte trägt ungleichmäßig Kupplungsscheibe kein Originalteil Kupplungsscheibe verschlissen oder verölt Ausrücker drückt einseitig |
Prüfen, gegebenenfalls auswechseln Befestigungsschrauben nachziehen Seilführung kontrollieren, gegebenenfalls in Ordnung bringen Druckplatte auswechseln Original-Kupplungsscheibe einbauen Kupplungsscheibe prüfen Ausrückgabel- und -lager überprüfen |
| Kupplung rutscht | Pedalspiel falsch Kupplungsscheibe verschlissen Spannung der Membranfeder zu gering Belag verhärtet oder verölt Kupplung wurde überhitzt |
Kupplung einstellen Dicke der Kupplungsscheibe prüfen, gegebenenfalls auswechseln Druckplatte auswechseln Kupplungsscheibe austauschen Originalteil einbauen |
| Gänge lassen sich schwer oder gar nicht einlegen (Kupplung trennt nicht richtig) | Pedalspiel falsch Kupplungsscheibe klemmt auf der Antriebswelle, Kerbverzahnung trocken oder verklebt Belag durch Abrieb verklebt Kupplungsscheibe hat Seitenschlag Druckplatte defekt |
Kupplung einstellen Kerbverzahnung reinigen, entgraten, ggf. Rost entfernen und mit MoS2-Fett schmieren Kupplungsscheibe austauschen Kupplungsscheibe prüfen lassen Druckplatte auswechseln |
| Schwergängiges Pedal Ungewöhnliche Geräusche beim Aus- oder Einkuppeln | Pedalachse/Seilzug schwergängig Ausrücklager verschlissen Lose Teile im Kupplungsgehäuse |
Teile schmieren oder ersetzen Ausrücklager auswechseln Kupplung instandsetzen |
| Auf- und abschwellendes Geräusch bei Zug- oder Schubzustand, oder wenn Fahrzeug im ausgekuppeltem Zustand rollt | Torsionsdämpfer der Kupplungsscheibe schwergängig Nietverbindungen der Kupplung locker Unwucht der Kupplung zu groß |
Kupplungsscheibe erneuern Kupplung ersetzen Kupplung und Kupplungsscheibe ersetzen |
Kupplungsseilzug ersetzen
Getriebe/SchaltungMotorölstand prüfen
Etwa alle 1.000 km sollte der Ölstand des Motors überprüft und gegebenenfalls
ergänzt werden. Auf 1.000 Kilometer soll der Motor im Schnitt nicht mehr als 0,5
Liter Öl verbrauchen. Mehrverbrauch ist ein Anzeichen für verschlissene
Ventilschaftabdichtungen und/od ...
Elektronisch gesteuertes mechanisches Sechsganggetriebe
Das elektronisch gesteuerte mechanische
Sechsganggetriebe bietet
wahlweise den Komfort einer Schaltautomatik
oder den mit einer Handschaltung
verbundenen Fahrgenuss.
Dabei haben Sie die Wahl zwischen
zwei Betriebsarten:
Automatikbetrieb mit automatischer
Steuerung der Gänge durch
...
Der Katalysator
Alle PEUGEOT 106 sind serienmäßig mit einen Katalysator ausgestattet. Der
Katalysator erfordert, daß der Motor grundsätzlich mit bleifreiem Kraftstoff
betrieben wird. Bei Fahrzeuge mit Benzinmotor wird ein geregelter
3-Wege-Katalysator eingebaut. Die Dieselmotoren sind mi ...