Peugeot 106 Reparaturanleitung: Glühkerzen prüfen
Prüfvoraussetzung: Motor kalt (Umgebungstemperatur). Batterie voll geladen, Batteriespannung mindestens 11,5 Volt.
- Anschlußkabel für Glühkerzen abschrauben.
- Spannungsprüfer an den Pluspol der Batterie anklemmen und nacheinander an jede Glühkerze -22- anlegen.
- Leuchtdiode leuchtet auf: Glühkerze in Ordnung.
- Leuchtdiode leuchtet nicht auf: Glühkerze defekt, austau- schen; Anzugsdrehmoment: 22 Nm. Achtung: Das Anzugsdrehmoment darf nicht überschritten werden, da sonst der Ringspalt zwischen Glühstab und Gewindeteil zugezogen wird und die Glühkerze vorzeitig ausfällt. Bei verbrannten Glühstiften Hinweise beachten.
- Anschlußkabel an Glühkerze ganz leicht mit 5 Nm anschrauben.
Glühkerzen mit verbrannten Glühstiften
Verbrannte Glühstifte von Glühkerzen sind häufig Folgeschäden von Düsenstörungen. Derartige Schäden sind nicht auf Mängel in oder an der Glühkerze zurückzuführen.
Werden im Beanstandungsfall derartige Glühkerzen gefunden -Pfeil-, genügt es nicht, diese nur zu ersetzen. Es muß eine Überprüfung der Einspritzdüsen auf Strahl, Schnarren, Druck und Dichtigkeit erfolgen (Werkstattarbeit).
Das Diesel-Prinzip
Beim Dieselmotor wird reine Luft in die Zylinder angesaugt und dort sehr hoch
verdichtet. Dadurch steigt die Temperatur in den Zylindern über die
Zündtemperatur des Dieselöls an. We ...
Kraftstoffanlage entlüften
Falls der Tank einmal ganz leer gefahren wurde oder Teile der
Kraftstoffanlage wurden ausgetauscht, muß die Kraftstoffanlage in der Regel
entlüftet werden.
Um bei Startschwierigkeite ...
Siehe auch:
Reifenventil prüfen
Staubschutzkappe vom Ventil abschrauben.
Etwas Seifenwasser auf das Ventil geben. Wenn sich eine Blase bildet,
Ventil mit umgedrehter Schutzkappe festdrehen.
Achtung: Zum Anziehen des Ventils kann nur eine Metallschutzkappe
verwendet werden. Metallschutzkappen sind an der Tankstelle erh ...
Austausch einer Sicherung
Vor dem Austausch einer Sicherung
müssen Sie:
die Störungsursache ermitteln und
beheben,
alle Stromverbraucher ausschalten,
das Fahrzeug anhalten und den Motor
ausschalten,
mit Hilfe der auf den folgenden Seiten
dargestellten Zuteilungstabelle
und den Schemata die kaputte Si ...
Unterbodenschutz/Hohlraumkonservierung
Die gesamte Bodenanlage einschließlich der hinteren Radkästen ist mit
Unterbodenschutz beschichtet. Die besonders stark gefährdeten Bereiche in den
vorderen Radläufen sind mit Kunststoffschalen gegen Steinschlag geschützt.
Darüber hinaus wurden korrosionsgefä ...
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