Peugeot 106 Reparaturanleitung: Generator aus- und einbauen

1. Halter
2. Keilriemen
3. Halter
4. Spannschiene
5. Spannlasche
6. Abstandsstück
7. Generator

Ausbau

• Batterie-Massekabel (-) abklemmen. Achtung: Dadurch werden die elektronischen Speicher gelöscht, zum Beispiel Motor-Fehlerspeicher oder Radiocode. Batterie nur bei ausgeschalteter Zündung abklemmen, da sonst das Steuergerät der Einspritzanlage beschädigt werden kann. Vor dem Abklemmen sollten auch die Hinweise im Kapitel "Radio" bzw. "Batterie aus- und einbauen" durchgelesen werden.
• Keilriemen entspannen und abnehmen, Klemmschraube herausdrehen, siehe Seite 40.

BOSCH-Generator

VALEO-Generator

• Schutzkappe wegziehen, dicke (B+) und dünne (D+) -Leitung abklemmen. Der Pfeil in der linken Abbildung zeigt auf die B-i-Leitung zum Entstörkondensator, diese Leitung muß nicht abgezogen werden.
• Schraube für Generatorlagerung am Spannbügel herausdrehen.
• Schraube am Lagerbock für Generator herausdrehen, Generator abnehmen.

Einbau

• Generator einsetzen und am Lagerbock anschrauben.
• Spannschraube einsetzen.
• Keilriemen auf Verschleiß prüfen, gegebenenfalls ersetzen.
• Keilriemen auflegen und spannen, siehe Seite 40.
• Elektrische Leitungen für Generator anschließen.
• Batterie-Massekabel (-) anklemmen. Achtung: Batterie nur bei ausgeschalteter Zündung anklemmen, sonst kann das Steuergerät der Einspritzanlage beschädigt werden.
• Zeituhr einstellen.
• Diebstahlcode für Radio eingeben.