Peugeot 106 Reparaturanleitung: Fördermenge der Kraftstoffpumpe prüfen
Der Kraftstoffördermenge ist zu prüfen, wenn der Motor unrund läuft,
Aussetzer hat oder häufig abstirbt. Prüfvoraussetzung: Mindestens 10 I
Kraftstoff im Tank; Batteriespannung mindestens 12 V.
Je nach Hersteller (BOSCH, MARELLI) gibt es unterschiedliche Prüfverfahren, von
welchem Hersteller die Einspritzanlage ist, siehe Kapitel "Leerlaufdrehzahl und
CO-Gehalt prü- fen/einstellen".
![](images/books/377/2/index.2.jpg)
- Stecker vom Doppelrelais -1304- abziehen.
![](images/books/377/2/index.45.gif)
- BOSCH-Einspritzanlage: Mit einem Tastschalter die Kontakte 1 und 11 des
Anschlußsteckers des Doppelrelais überbrücken.
- MARELLI-Einspritzanlage: Mit einem Tastschalter die Kontakte 8 und 13
des Anschlußsteckers des Doppelrelais überbrücken.
Multipoint-Einspritzanlage
![](images/books/377/2/index.50.gif)
- Stecker von den Einspritzdüsen -1330- abziehen.
![](images/books/377/2/index.55.gif)
- Unterdruckleitung am Druckregler -1- abziehen. Eine Vakuumpumpe
anschließen, Unterdrück erzeugen und somit einen Druckabfall im
Kraftstoffsystem herbeiführen.
- Schlauchschelle lösen und Kraftstoffrücklaufleitung am Verteilerrohr -5-
abziehen und eine Hilfsleitung -3- aufschieben und in einen Meßbehälter -6-
mit ca. 1 I Fassungsvermögen führen.
- Vakuumpumpe vom Druckregler abziehen.
- Taster 15 Sekunden betätigen. Geförderte Kraftstoffmen- ge im
Meßbehälter ablesen.
Sollwert: min. 360 cm3.
- Wird dieser Sollwert nicht erreicht, Kraftstoffilter ersetzen und
Kraftstoffleitungen auf Durchgang kontrollieren. Messung wiederholen, wird
der Sollwert immer noch nicht erreicht, muß die Kraftstoffpumpe ersetzt
werden.
- Meßbehälter und Hilfsleitung abmontieren. Kraftstoffrücklaufleitung
aufschieben und mit Schlauchschellen sichern.
- Tastschalter abnehmen Stecker am Doppelrelais aufschieben.
- Stecker an den Einspritzdüsen aufschieben.
Monopoint-Einspritzanlage
- Luftfilter ausbauen, siehe Seite 67.
![](images/books/377/2/index.6.jpg)
Der Kraftstofförderdruck ist zu prüfen, wenn der Motor schlecht oder
überhaupt nicht anspringt und wenn der Motor unrund läuft oder häufig abstirbt.
Je nach Hersteller (B ...
Bevor anhand der Störungsdiagnose der Fehler aufgespürt wird, müssen folgende
Prüfvoraussetzungen erfüllt sein: Bedienungsfehler beim Starten ausschließen.
Sowohl f& ...
Siehe auch:
Navigation - zielführung
Zugang zum Menü "Navigation"
Auswahl eines ziels
ZU EINEM NEUEN ZIEL
Wählen Sie "Speichern " aus, um die eingegebene Adresse als Eintrag zu
speichern.
Mit dem Navigationssystem können bis zu 400 Einträge gespeichert werden.
Wahl eines ziels
ZU ...
Keilriemen/Keilrippenriemen prüfen/spannen
Es wird kein Spezialwerkzeug benötigt. Benötigte Verschleißteile:
1 Keil- beziehungsweise Keilrippenriemen. Die Länge ist vom Motortyp
abhängig. Beim Kauf beachten.
Zu niedrige Keilriemenspannung führt zum erhöhten Verschleiß oder Ausfall des
...
RDS
BENUTZUNG DER FUNKTION AF (ALTERNATIVE
FREQUENZ) AUF DEM FM-BAND
Mit RDS (Radio Data System) können Sie ein und denselben
Sender weiter empfangen, gleichgültig auf welcher Frequenz
er in dem von Ihnen befahrenen Gebiet sendet. Das Gerät
sucht kontinuierlich die Sendestation auf, ...