Störung | Ursache | Abhilfe |
Kontrolleuchte leuchtet nicht nach Einschalten der Zündung | Öldruckschalter defekt Strom zum Schalter unterbrochen, Kontakte korrodiert Kontrollampe defekt |
Zündung einschalten, Leitung vom Öldruckschalter abziehen und gegen
Masse halten. Wenn die Kontrollampe leuchtet, Schalter ersetzen. Elektrische Leitung und Anschlüsse prüfen Kontrollampe ersetzen |
Kontrollicht verlischt nicht nach Anspringen des Motors | Öl sehr warm | Unbedenklich, wenn Kontrollicht beim Gasgeben verlischt |
Kontrollicht verlischt nicht beim Gasgeben bzw. leuchtet während der Fahrt | Öldruck zu gering Elektrische Leitung zum Öldruckschalter hat Kurzschluß gegenüber Masse Öldruckschalter defekt |
Ölstand prüfen, ggf. auffüllen; Öldruck nach Vorschrift prüfen Kabel am Schalter abziehen und isoliert ablegen (nicht gegen Masse legen), Zündung einschalten. Wenn die Kontrollampe aufleuchtet, Leitung überprüfen Schalter auswechseln |
Zu niedriger Öldruck im gesamten Drehzahlbereich | Zu wenig Öl im Motor Ansaugsieb in der Saugglocke verschmutzt, Saugrohr gebrochen Ölpumpe verschlissen Lagerschaden |
Motoröl nachfüllen Ölwanne ausbauen, Ansaugsieb reinigen, ggf. Saugrohr ersetzen Ölpumpe ausbauen und prüfen, gegebenenfalls ersetzen Motor demontieren |
Zu niedriger Öldruck im unteren Drehzahlbereich | Öldruckregelventil klemmt in offenem Zustand durch Verschmutzung | Öldruckregelventil ausbauen und prüfen |
Zu hoher Öldruck bei Drehzahlen über 2.000/min | Öldruckregelventil öffnet nicht wegen Verschmutzung | Öldruckregelventil ausbauen und prüfen |
Bremsanlage entlüften
Nach jeder Reparatur an der Bremse, bei der die Anlage geöffnet wurde, kann
Luft in die Druckleitungen eingedrungen sein. Dann ist das Bremssystem zu
entlüften. Luft ist auch dann in den Leitungen, wenn sich beim Tritt auf das
Bremspedal der Bremsdruck schwammig anfühlt. In dies ...
Wartungsarbeiten
Hier werden, nach den verschiedenen Baugruppen des Fahrzeugs aufgeteilt, alle
Wartungsarbeiten beschrieben, die gemäß dem Wartungsplan durchgeführt werden
müssen. Auf die erforderlichen Verschleißteile sowie das möglicherweise
benötigte Sonderwerkzeug wird ...
Motor und Abgasanlage
Folgende Wartungspunkte müssen nach
dem Wartungsplan durchgeführt werden:
Motor: Öl- und Filterwechsel.
Motor: Sichtprüfung auf Ölundichtigkeiten.
Motor: Sichtprüfung auf Ölundichtigkeiten.
Dieselmotor: Kraftstoffilter entwässern, beziehungsweise Ei ...