Peugeot 106 Reparaturanleitung: Scheibenwischermotor aus- und einbauen

Peugeot 106 Reparaturanleitung / Scheibenwaschanlage / Scheibenwischermotor aus- und einbauen

Ausbau Frontwischermotor

  • Scheibenwischer laufen lassen und mit dem Scheibenwischerschalter abschalten, dadurch läuft der Wischer in die Endstellung. Endstellung der Wischer auf der Windschutzscheibe mit Klebeband markieren.
  • Motorhaube öffnen und abstützen.
  • Batterie-Massekabel (-) abklemmen. Achtung: Dadurch werden die elektronischen Speicher gelöscht, zum Beispiel Motor-Fehlerspeicher oder Radiocode. Batterie nur bei ausgeschalteter Zündung abklemmen, da sonst das Steuergerät der Einspritzanlage beschädigt werden kann. Vor dem Abklemmen sollten auch die Hinweise im Kapitel "Radio" bzw. "Batterie aus- und einbauen" durchgelesen werden.
  • Wischerarme ausbauen, siehe Kapitel "Scheibenwischerarm aus- und einbauen".

  • Lufteinlaßgitter unterhalb der Windschutzscheibe abschrauben, dazu die Befestigungsmuttern und -schrauben -Pfeile- abschrauben.
  • Plastikfolie von Wischermotor abziehen.
  • Mehrfachstecker am Wischermotor abziehen.

  • Befestigungsschrauben -2- der Wischerlager abschrauben.
  • Befestigungsschrauben -1- Motorlager abschrauben und Wischerantrieb herausnehmen.

Einbau

  • Gestänge einsetzen, Motor und Wischerlager anschrauben.
  • Batterie-Massekabel (-) anklemmen. Achtung: Batterie nur bei ausgeschalteter Zündung anklemmen, sonst kann das Steuergerät der Einspritzanlage beschädigt werden.
  • Mehrfachstecker aufstecken und Motor in Parkstellung laufen lassen.
  • Lufteinlaßgitter ansetzen und festschrauben.
  • Wischerarme einbauen, siehe Kapitel "Scheibenwischerarm aus- und einbauen".
  • Zeituhr einstellen.
  • Diebstahlcode für Radio eingeben.

Ausbau Heckscheibenwischermotor

  • Batterie-Massekabel (-) abklemmen. Achtung: Dadurch werden die elektronischen Speicher gelöscht, zum Beispiel Motor-Fehlerspeicher oder Radiocode. Batterie nur bei ausgeschalteter Zündung abklemmen, da sonst das Steuergerät der Einspritzanlage beschädigt werden kann. Vor dem Abklemmen sollten auch die Hinweise im Kapitel "Radio" bzw. "Batterie aus- und einbauen" durchgelesen werden.
  • Wischerarm ausbauen, siehe Kapitel "Scheibenwischerarm aus- und einbauen".

  • Befestigungsmutter -1- an der Scheibenwischerachse abschrauben.
  • Heckklappe öffnen und Verkleidung abschrauben und ausclipsen. Dazu breiten Spachtel oder Schraubendreher zwischen Verkleidung und Klappe ansetzen und Verkleidung abdrücken.
  • Mehrfachstecker am Wischermotor -2- abziehen.
  • Befestigungsmuttern -3- vom Scheibenwischermotor abschrauben.
  • Wischermotor -4- herausnehmen.

Einbau

  • Wischermotor ansetzen und festschrauben.
  • Befestigungsmutter an der Scheibenwischerachse aufschrauben.
  • Wischerarm einbauen, siehe Kapitel "Scheibenwischerarm aus- und einbauen".
  • Batterie-Massekabel (-) anklemmen. Achtung: Batterie nur bei ausgeschalteter Zündung anklemmen, sonst kann das Steuergerät der Einspritzanlage beschädigt werden.
  • Zeituhr einstellen.
  • Diebstahlcode für Radio eingeben.

Störungsdiagnose Scheibenwischergummi

Wischbild Ursache Abhilfe
Schlieren Wischgummi verschmutzt

Ausgefranste Wischlippe, Gummi ausgerissen oder abgenutzt

Wischgummi gealtert, rissige Oberfläche

 Wischgummi mit harter Nylonbürste und einer Waschmittellösung oder Spiritus reinigen

Wischgummi erneuern

Wischgummi erneuern
Im Wischfeld verbleibende Wasserreste ziehen sich sofort zu Perlen zusammen Windschutzscheibe durch Lackpolitur oder Öl verschmutzt Windschutzscheibe mit sauberem Putzlappen und einem Fett-Öl-Silikonentferner reinigen
Wischerblatt wischt einseitig gut - einseitig schlecht, rattert Wischgummi einseitig verformt, "kippt nicht mehr"

Wischerarm verdreht, Blatt steht schief auf der Scheibe

 Neues Wischgummi einbauen

Wischerarm vorsichtig verdrehen, bis richtige, senkrechte Stellung erreicht ist
Nicht gewischte Flächen Wischgummi aus der Fassung herausgerissen

Wischerblatt liegt nicht mehr gleichmäßig an der Scheibe an, da Federschienen oder Bleche verbogen

Anpreßdruck durch Wischerarm zu gering

 Wischgummi vorsichtig in die Fassung einsetzen

Wischerblatt ersetzen. Dieser Fehler tritt vor allem bei unsachgemäßem Montieren eines Ersatzblattes auf

Wischerarmgelenke und Feder leicht einölen oder neuen Arm einbauen
    Der Scheibenwischerantrieb
    Frontscheibenwischer Wischermotor Wischergestänge Wischerlager Gelenkhebel Wischerarm Befestigungsmutter Heckscheibenwischer Wischermotor Wischerarm Obere Halteru ...

    Wagenpflege
    ...

    Siehe auch:

    Generator-Ladespannung prüfen
    Voltmeter zwischen Plus- und Minuspol der Batterie anschließen. Motor starten. Spannung darf beim Startvorgang bis 9,5 Volt absinken. Motordrehzahl auf 3000/min erhöhen. Die Spannung soll 13,5 bis 14,5 Volt betragen. Dies ist ein Beweis, daß Generator und Regler arbeiten ...

    Lichtschalter
    Lichtschalter Front- und Heckleuchten Ring A Licht aus Standlicht Abblendlicht / Fernlicht Nebelschlusslicht Ring B Nebelscheinwerfer und Nebelschlusslicht Ring C ...

    Monopoint-Einspritzanlage
    Im Unterschied zur Multipoint-Einspritzanlage besitzt die Monopoint-Anlage von BOSCH oder MARELLI nur ein einziges Einspritzventil, das zentral über der Drosselklappe angeordnet ist. Die Betätigung des Einspritzventils erfolgt elektromagnetisch im Takt der Zündimpulse. Der Kr ...

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