Peugeot 107 Betriebsanleitung: Willkommen an bord
Wir danken Ihnen, dass Sie sich für einen PEUGEOT 107 entschieden haben.
Danach folgt die ausführliche Beschreibung Ihres PEUGEOT 107 mit Details zu Komfort, Sicherheit und Fahrbetrieb, damit Sie das Fahrzeug richtig kennen lernen und mehr Vergnügen daran haben.
Diese Bedienungsanleitung soll Ihnen zeigen, wie Sie Ihren PEUGEOT 107 in jeder Beziehung optimal nutzen.
Auf den ersten Seiten fi nden Sie ein detailliertes Inhaltsverzeichnis, gefolgt von einer Kurzanleitung, die dazu gedacht ist, Sie schnell mit Ihrem Fahrzeug vertraut zu machen.
Ihr Fahrzeug verfügt je nach Ausführung und den Besonderheiten des jeweiligen Verkaufslandes gegebenenfalls nur über einen Teil der in dieser Anleitung angegebenen Ausstattung.
Legende
Warnhinweis:
Mit diesem Symbol sind
Warnhinweise gekennzeichnet,
die Sie unbedingt zu Ihrer eigenen
und zur Sicherheit Dritter sowie zur
Vermeidung von Schäden an Ihrem
Fahrzeug beachten müssen.
Information:
Mit diesem Symbol werden Sie
auf ergänzende Informationen im
Hinblick auf eine bessere Nutzung
Ihres Fahrzeugs hingewiesen.
Umweltschutz:
Dieses Symbol kennzeichnet
Ratschläge in Bezug auf den
Umweltschutz.
Seitenverweis:
Dieses Symbol verweist auf
die Seite, auf der die jeweilige
Funktion ausführlich beschrieben
wird.
Kurzbeschreibung
...
Siehe auch:
Motor
Der PEUGEOT 106 ist mit Benzin- und Dieselmotoren aus der Motorenbaureihe TU
ausgestattet. Die einzelnen Motoren unterscheiden sich hauptsächlich im Hubraum
und in der Leistung. Das Triebwerk ist im Motorraum quer zur Fahrtrichtung
eingebaut.
Die Motorblöcke sind aus Leichtmetall ...
Räder-und Reifenmaße, Reifenfülldruck
Sämtliche Überdruckangaben beziehen sich auf kalte Reifen. Der sich bei
längerer Fahrt einstellende, um ca. 0,2 bis 0,4 bar höhere Überdruck darf
nicht reduziert werden. Ein Schild mit den richtigen Reifendruckwerten
befindet sich überdies an der Fahrert ...
Ventilsitz einschleifen
Bei einwandfrei bearbeiteten Ventilsitzringen und neuen Ventilen ist das
Einschleifen der Ventilsitze im Zylinderkopf nicht unbedingt erforderlich.
Die Ventile dürfen nur mit feinkörniger Schleifpaste eingeschliffen
werden. Für die notwendigen Drehbewegungen wird ein Gumm ...
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