Das Motorkühlsystem wird vom Werk mit einer Mischung aus Wasser und Kühlerfrost- und Korrosions-Schutzmittel aufgefüllt. Das Kühlkonzentrat verhindert Frost- und Korrosionsschäden und hebt außerdem die Siedetemperatur des Wassers an. Deshalb muß das Kühlsystem unbedingt ganzjährig mit Kühlerfrost- und Korrosionsschutzmittel gefüllt sein. Wird das Kühlsystem nur mit Wasser gefüllt, können schwere Korrosions-Schäden entstehen.
Da der Korrosionsschutz-Anteil in der Kühlflüssigkeit nach einiger Zeit an Wirkung verliert, muß die Kühlflüssigkeit im Rahmen der Wartung alle 2 Jahre ausgetauscht werden, siehe Kapitel "Wartung".
Das richtige Mischungsverhältnis zwischen Kühlmittel und Wasser beträgt 1:1. Der Frostschutz reicht dann bis mindestens - 35 C.
CD-wechsler (je nach Ausstattung)
AUSWAHL DES CD-WECHSLERS
AUSWAHL EINER CD
ZUFALLSWIEDERGABE EINER CD (RAND)
CD-WIEDERHOLUNG (RPT)
Die Verwendung selbst gebrannter CDs kann zu Funktionsstörungen
führen.
Verwenden Sie nur runde CDs. ...
Dachträger anbringen
Benutzen Sie für die Montage von Querträgern
die vier dafür vorgesehenen
Schnellbefestigungen:
heben Sie die Abdeckungen an,
öffnen Sie mit dem Schlüssel die Befestigungsverschlüsse
an allen Trägern,
setzen Sie alle Befestigungen ein und verriegeln
Si ...
Kofferraumbeleuchtung
Kofferraumbeleuchtung
Sie schaltet sich automatisch beim Öffnen
des Kofferraums ein und erlischt,
wenn er wieder geschlossen wird.
Die Einschaltzeit variiert je
nach
Einsatzbedingungen:
bei ausgeschalteter Zündung ca.
zehn Minuten,
im Energiesparmodus ca. dreißig
Se ...