Peugeot 106 Reparaturanleitung: Endschalldämpfer aus- und einbauen
Ausbau
- Fahrzeug aufbocken, siehe Seite 226.
- Mutter an der Klemmschelle zwischen Mittelrohr und Endschalldämpfer mit rostlösendem Mittel einsprühen und dieses einige Zeit einwirken lassen. Schelle abschrauben.
- Schalldämpfer mit Gummihalterung -4- von Befestigungshaken -3- abziehen und Endschalldämpfer herausnehmen.
Einbau
- Neuen Endschalldämpfer in die Gummihalterung einhängen.
- Endschalldämpfer mit Mittelrohr verbinden. Klemmschelle ansetzen und Befestigungsschrauben handfest anschrauben.
- Hauptschalldämpfer ausrichten, dabei auf genügenden Abstand zum Aufbau achten.
Achtung: Um Resonanzgeräusche zu vermeiden, ist darauf zu achten, daß die Gummihalterungen -4- soweit wie möglich auf die Befestigungshaken -3- aufgeschoben sind (siehe Abbildung P-2612).
- Klemmschelle festziehen.
- Fahrzeug ablassen, siehe Seite 226.
Abgasanlage aus- und einbauen
Ausbau
Fahrzeug aufbocken, siehe Seite 226.
Sämtliche Schrauben und Muttern der Abgasanlage mit rostlösendem Mittel
einsprühen. Rostlöser einige Zeit einwirken lassen.
B ...
Lambdasonde aus- und einbauen
Die Lambdasonde dient zur Regelung der Abgaszusammensetzung. Sie ist bei
Fahrzeugen mit geregeltem Katalysator im Abgasrohr vor dem Katalysator
eingeschraubt.
Ausbau
Elektrische Steckverbindu ...
Siehe auch:
Orten des Fahrzeugs
Mit Hilfe dieser Funktion können Sie Ihr Fahrzeug
insbesondere bei ungünstigen Lichtverhältnissen
aus größerer Entfernung erkennen.
Ihr Fahrzeug muss hierfür verriegelt sein.
Drücken Sie auf das geschlossene
Vorhängeschloss
der Fernbedienung.
...
Richtig fahren
Stop & Start
Übergang des Motors in den
STOP-Modus
Die Kontrollleuchte "ECO" leuchtet im
Kombinistrument auf und der Motor
schaltet automatisch auf Bereitschaft:
bei Handschaltgetriebe ; bei einer
Geschwindigkeit von weniger als
20 km/h, wenn Sie den Schalthebel
in d ...
Vorderachse
Die Bauweise der PEUGEOT 106-Vorderachse ist durch die beiden
McPherson-Federbeine bestimmt. Die Federbeine bestehen jeweils aus einer
Schraubenfeder und einem integrierten Stoßdämpfer. Sie sind oben über Stützlager
mit der Karosserie verschraubt. Unten sind sie am Achssch ...
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