Peugeot 106 Reparaturanleitung: Sicherheitshinweise zur Einspritzanlage

Peugeot 106 Reparaturanleitung / Benzin-Einspritzanlag / Sicherheitshinweise zur Einspritzanlage

  • Motor nicht ohne fest angeschlossene Batterie starten.
  • Zum Starten des Motors keinen Schnellader verwenden. Keine höhere Spannung als 12 Volt verwenden. Beim Schnelladen die Batterie abklemmen.
  • Nie bei laufendem Motor oder eingeschalteter Zündung die Batterie abklemmen.
  • Bevor eine Prüfung der elektronischen Einspritzanlage erfolgt, zuerst Zündung und Zündkerzen instandsetzen.
  • Bei Temperaturen über +80 C (Trockenofen), Steuergerät ausbauen.
  • Mehrfachstecker des Steuergerätes nicht bei eingeschalteter Zündung abziehen oder aufstecken.
  • Bei einer Kompressionsdruckprüfung Kraftstoffzufuhr zu den Einspritzventilen unterbrechen. Dazu entweder Kraft- stoffpumpen-Sicherung herausziehen oder Stecker für die Einspritzventile abziehen.
  • Für Spannungsprüfungen keine Prüflampe verwenden, sondern ein hochohmiges Diodenprüfgerät oder ein Spannungsmeßgerät.
  • Prüfstifte der Meßgeräte nicht in die Stecker einführen, sondern Steckerschutz abnehmen und Messungen an den Leitungseingängen durchführen.
  • Spannungsprüfungen nur bei gutem Ladezustand der Batterie vornehmen.
  • Für Masseprüfungen Batterie abklemmen.

    BOSCH-Multipoint MP3.1
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    Die Leerlaufdrehzahl und der CO-Gehalt können nur noch kontrolliert, aber nicht mehr eingestellt werden. Um einen optimalen Rundlauf und ein gutes Abgasverhalten zu gewährleisten, sind d ...

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    Diese miteinander verbundenen Systeme sind eine Ergänzung zum Antiblockiersystem (ABS). Die ASR optimiert das Antriebsvermögen und verhindert ein Durchdrehen der Räder, indem sie auf die Bremsen der Antriebsräder und den Motor einwirkt. Darüber hinaus ermöglicht ...

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