Peugeot 106 Reparaturanleitung: Sicherheitshinweise zur Einspritzanlage
- Motor nicht ohne fest angeschlossene Batterie starten.
- Zum Starten des Motors keinen Schnellader verwenden. Keine höhere Spannung als 12 Volt verwenden. Beim Schnelladen die Batterie abklemmen.
- Nie bei laufendem Motor oder eingeschalteter Zündung die Batterie abklemmen.
- Bevor eine Prüfung der elektronischen Einspritzanlage erfolgt, zuerst Zündung und Zündkerzen instandsetzen.
- Bei Temperaturen über +80 C (Trockenofen), Steuergerät ausbauen.
- Mehrfachstecker des Steuergerätes nicht bei eingeschalteter Zündung abziehen oder aufstecken.
- Bei einer Kompressionsdruckprüfung Kraftstoffzufuhr zu den Einspritzventilen unterbrechen. Dazu entweder Kraft- stoffpumpen-Sicherung herausziehen oder Stecker für die Einspritzventile abziehen.
- Für Spannungsprüfungen keine Prüflampe verwenden, sondern ein hochohmiges Diodenprüfgerät oder ein Spannungsmeßgerät.
- Prüfstifte der Meßgeräte nicht in die Stecker einführen, sondern Steckerschutz abnehmen und Messungen an den Leitungseingängen durchführen.
- Spannungsprüfungen nur bei gutem Ladezustand der Batterie vornehmen.
- Für Masseprüfungen Batterie abklemmen.
BOSCH-Multipoint MP3.1
Der Kraftstoff wird aus dem Kraftstoffbehälter von der elektrischen
Kraftstoffpumpe angesaugt und über den Kraftstoffilter zum Verteilerrohr und
dann zu den Einspritzventilen geförd ...
Leerlaufdrehzahl und CO-Gehalt prüfen/einstellen
Die Leerlaufdrehzahl und der CO-Gehalt können nur noch kontrolliert, aber
nicht mehr eingestellt werden. Um einen optimalen Rundlauf und ein gutes
Abgasverhalten zu gewährleisten, sind d ...
Siehe auch:
Radio aus-und einbauen
Die vom Werk eingebauten Radiogeräte sind mit einer Einschubhalterung
ausgestattet, die den schnellen Aus- und Einbau des Radios ermöglichen.
Allerdings gelingt das nur mit einem Spezialwerkzeug -1-, das beim PEUGEOT-Händ-
ler erhältlich ist.
Achtung: Vor dem Ausbau ...
Karosserie
Die Karosserie des PEUGEOT 106 ist selbsttragend. Bodengruppe, Seitenteile,
Dach und hintere Kotflügel sind miteinander verschweißt. Größere
Karosserieschäden lassen sich daher nur von einer Fachwerkstatt beheben.
Motorhaube, Heckklappe, Türen und die vorderen ...
Heckklappenschloß aus-und einbauen
Ausbau
An der Heckklappeninnenseite Abdeckung ausclipsen.
Arretierbügel -1- am Schließzylinder -3- nach oben ziehen
-Pfeilrichtung-
Schließzylinder herausziehen, Verbindungsstange -4- zum Schloß am
Schließzylinder aushängen. Einbaulage markiere ...
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