Peugeot 106 Reparaturanleitung: Sicherheitshinweise für den Drehstromgenerator

Peugeot 106 Reparaturanleitung / Elektrische Anlage / Sicherheitshinweise für den Drehstromgenerator

Bei Arbeiten am Drehstromgenerator sind verschiedene Punkte zu beachten, um Schäden an der elektrischen Anlage zu vermeiden. Das komplette Zerlegen und Überholen des Drehstromgenerators sollte von einer Fachwerkstatt durchgeführt werden.

  • Wenn eine zusätzliche Batterie (z. B. als Starthilfe) angeschlossen wird, unbedingt darauf achten, daß die gleichen Batteriepole miteinander verbunden werden.
  • Beim Anschließen eines Ladegerätes Leitungen des Laders mit den richtigen Batterieklemmen verbinden. Masseband- und Pluskabel während des Ladevorganges von Batterie abklemmen.
  • Motor nicht ohne Batterie laufen lassen.
  • Klemmen am Drehstromgenerator und am Regler niemals kurzschließen.
  • Drehstromgenerator nicht umpolen.
  • Generator nicht bei angeschlossener Batterie ausbauen.
  • Beim Elektroschweißen Batterie grundsätzlich abklemmen.

  1. Riemenscheibe
  2. Lüfterrad
  3. Gehäuse vorn
  4. Antriebslager
  5. Abdeckplatte
  6. Scheibenfeder
  7. Läufer
  8. Rillenkugellager hinten
  9. Ringfeder
  10. Ständer
  11. Diodenplatte
  12. Gehäuse hinten
  13. Spannungsregler
  14. Satz Kohlebürsten
    Der Generator
    Der PEUGEOT 106 ist mit einem Drehstromgenerator der Marken BOSCH oder VALEO ausgerüstet. Je nach Modell und Ausstattung sind Generatoren mit unterschiedlichen Leistungen eingebaut. Der ...

    Generator aus- und einbauen
    Halter Keilriemen Halter Spannschiene Spannlasche Abstandsstück Generator Ausbau Batterie-Massekabel (-) abklemmen. Achtung: Dadurch werden die elektronischen Speic ...

    Siehe auch:

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    System, das eine Überschreitung der vom Fahrer einprogrammierten Fahrzeuggeschwindigkeit verhindert. Bei Erreichen der Geschwindigkeitsgrenze bleibt das Gaspedal ohne Wirkung. Der Geschwindigkeitsbegrenzer wird manuell eingeschaltet : die programmierte Geschwindigkeit muss dazu mindest ...

    Heckklappe aus-und einbauen/einpassen
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    Der Anlasser
    Zum Starten des Verbrennungsmotors ist ein kleiner elektrischer Motor, der Anlasser, erforderlich. Damit der Motor überhaupt anspringen kann, muß der Anlasser den Verbrennungsmotor auf eine Drehzahl von mindestens 300 Umdrehungen in der Minute beschleunigen. Das funktioniert aber ...

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