Peugeot 106 Reparaturanleitung: Lenkrad aus-und einbauen

Peugeot 106 Reparaturanleitung / Lenkung / Lenkrad aus-und einbauen

Ausbau

  • Räder in Geradeausstellung bringen.

  • Lenkradabdeckung -1- mit schmalem Schraubendreher nach vorn aus dem Lenkrad heraushebeln.
  • Mutter -3- für Lenkrad abschrauben und mit Scheibe - 4- abnehmen.
  • Stellung des Lenkrades zur Lenkspindel markieren. Dazu mit einem Filzstift einen Strich über Lenkrad und Lenkspindel ziehen.
  • Lenkrad mit den Handballen von der Lenksäule abschla- gen. Dazu ist eine kräftige Person erforderlich, da das Lenkrad recht fest sitzt.
  • Kappe -5- abnehmen.

Einbau

  • Kappe -5- gerade aufsetzen.
  • Lenkrad entsprechend der Markierung auf die Verzahnung schieben.
  • Scheibe -4- Lenkradmutter ansetzen und mit 40 Nm festschrauben.
  • Lenkradabdeckung-1-aufdrücken.
  • Probefahrt auf gerader Straße durchführen. Falls das Lenkrad bei Geradeausfahrt schräg steht, Lenkrad entsprechend umsetzen. Dies ist auch wichtig für eine einwandfreie Funktion der Blinkerrückstellung.

    Lenkung
    Die Lenkung besteht im wesentlichen aus dem Lenkrad, der Lenksäule, dem Zahnstangen-Lenkgetriebe und den Spurstangen. Die Lenksäule überträgt die Lenkbewegungen auf das Lenkget ...

    Spurstangengelenk aus-und einbauen
    Ausbau Radschrauben bei auf dem Boden stehendem Fahrzeug lösen. Scheibenrad (Felge) zur Radnabe mit Farbe kennzeichnen. Dadurch kann das ausgewuchtete Rad wieder an gleicher Stelle einge ...

    Siehe auch:

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    Alle Motoren Hoher Ölverbrauch kann auch auf verschlissene Ventilschaftabdichtungen zurückzuführen sein. Bei heißem Motor riecht dann das Abgas nach verbranntem Öl und ist bläulich eingefärbt. Grundsätzlich beim Erneuern der Ventile oder Arbeiten am Zy ...

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    Das Kühlmittel ist im Rahmen der Wartung alle 2 Jahre oder wenn früher erreicht alle 40.000 km, möglichst im Herbst, erneuern. Dazu sind folgende Werkzeuge erforderlich: Wagenheber und Unterstellböcke. Sechskant-Ringschlüsselsatz oder Stecknußsatz. Auffan ...

    Der Ölkreislauf
    Die Ölpumpe saugt das Motoröl aus der Ölwanne an und drückt es in den Hauptstromölfilter. An der Druckseite der Ölpumpe befindet sich ein Überdruckventil (Öldruckregelventil). Bei zu hohem Öldruck öffnet das Ventil, und ein Teil des Öl ...

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