Zur Kraftstoffanlage zählen der Kraftstoffbehälter, die im Kraftstoffbehälter liegende Kraftstoffpumpe (nur Benzinmotoren), die Kraftstoffleitungen, der Kraftstoffilter und der Luftfilter. Die eigentliche Kraftstoff-Einspritzanlagen für die Benzinbeziehungsweise Dieselmotoren werden in separaten Kapiteln behandelt.
Der Kraftstoffbehälter ist unter der Rücksitzbank vor der Hinterachse angeordnet. Der jeweilige Kraftstoffvorrat wird dem Fahrer durch eine Kraftstoffvorratsanzeige angezeigt. Über ein Entlüftungssystem wird der Tank belüftet.
Diesel-Varianten sind mit einer in das Kraftstoffiltergehäuse integrierten Kraftstoffheizung ausgerüstet, um einen reibungslosen Betrieb auch bei extrem kaltem Wetter zu gewährleisten.
Störungsdiagnose Zündanlage
Sauberkeitsregeln bei Arbeiten an der KraftstoffversorgungAutoradio
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Drücken Sie auf diese Taste (der Wert steigt
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kontinuierlich an), um die Minuten einzustellen.
...
Richtig fahren
Stop & Start
Übergang des Motors in den
STOP-Modus
Die Kontrollleuchte "ECO" leuchtet im
Kombinistrument auf und der Motor
schaltet automatisch auf Bereitschaft:
bei Handschaltgetriebe ; bei einer
Geschwindigkeit von weniger als
20 km/h, wenn Sie den Schalthebel
in d ...
Gummimanschetten der Gelenkwellen prüfen
Fahrzeug aufbocken, siehe Seite 226.
Gummi der Manschette -1- mit Lampe anstrahlen und auf Porosität und
Risse untersuchen. Eingerissene oder nach innen gezogene Gelenkschutzhüllen
umgehend erneuern.
Sollte die Manschette durch Unterdrück im Gelenk nach innen gezo ...