Zur Kraftstoffanlage zählen der Kraftstoffbehälter, die im Kraftstoffbehälter liegende Kraftstoffpumpe (nur Benzinmotoren), die Kraftstoffleitungen, der Kraftstoffilter und der Luftfilter. Die eigentliche Kraftstoff-Einspritzanlagen für die Benzinbeziehungsweise Dieselmotoren werden in separaten Kapiteln behandelt.
Der Kraftstoffbehälter ist unter der Rücksitzbank vor der Hinterachse angeordnet. Der jeweilige Kraftstoffvorrat wird dem Fahrer durch eine Kraftstoffvorratsanzeige angezeigt. Über ein Entlüftungssystem wird der Tank belüftet.
Diesel-Varianten sind mit einer in das Kraftstoffiltergehäuse integrierten Kraftstoffheizung ausgerüstet, um einen reibungslosen Betrieb auch bei extrem kaltem Wetter zu gewährleisten.
Störungsdiagnose Zündanlage
Sauberkeitsregeln bei Arbeiten an der KraftstoffversorgungLenkrad aus-und einbauen
Ausbau
Räder in Geradeausstellung bringen.
Lenkradabdeckung -1- mit schmalem Schraubendreher nach vorn aus dem
Lenkrad heraushebeln.
Mutter -3- für Lenkrad abschrauben und mit Scheibe - 4- abnehmen.
Stellung des Lenkrades zur Lenkspindel markieren. Dazu mit einem
Fi ...
Aus- und Einbau einer Sicherung
Vor dem Austausch einer Sicherung muss
die Störungsursache ermittelt und behoben
werden.
Benutzen Sie die Zange A , die
sich im
Sicherungskasten im Motorraum befindet.
Ersetzen Sie eine defekte Sicherung
immer durch eine Sicherung der
gleichen Stärke (gleiche Farbe).
in Or ...
Lenkstockschalter aus- und einbauen
Die Schalter für Beleuchtung, Blinker, Hupe sowie Front- und
Heckscheibenwischer sind sogenannte Lenkstockschalter.
Ausbau
Batterie-Massekabel (-) abklemmen. Achtung: Dadurch werden die
elektronischen Speicher gelöscht, zum Beispiel Motor-Fehlerspeicher oder
Radiocode. Batterie ...