Das Kühlmittel ist im Rahmen der Wartung alle 2 Jahre oder wenn früher erreicht alle 40.000 km, möglichst im Herbst, erneuern. Dazu sind folgende Werkzeuge erforderlich:
Folgende Verschleißteile werden benötigt:
Inhalt des Kühlsystems: Alle Motoren: 6 Liter
Ablassen


Achtung: Kühlflüssigkeit ist giftig und darf nicht einfach weggeschüttet oder dem Hausmüll mitgegeben werden. Gemeinde- und Stadtverwaltungen informieren darüber, wo sich die nächste Sondermüll-Sammelstelle befindet. Wird die Kühlflüssigkeit zwischendurch im Rahmen einer Reparatur abgelassen, sollte sie zur Wiederverwendung aufgefangen werden.
Auffüllen
Achtung: Da Kühler, Wärmetauscher und Teile des Motors aus Aluminium gefertigt sind, darf nur ein dafür geeignetes Frost- und Korrosionsschutzmittel verwendet werden.


Kühlsystem entlüften
Achtung: Zum Entlüften des Kühlsystems muß der Verschlußdeckel am Ausgleichbehälter abgenommen sein.
Frostschutz prüfen
Kühlsystem-Sichtprüfung auf DichtheitKühler/Kühlerlüfter aus- und einbauen
Nach längerer Laufzeit des Fahrzeuges können sich die dünnen Kanäle im Kühler
durch Rückstände im Kühlmittel und durch Kalkablagerungen zusetzen. Dadurch läßt
die Kühlleistung stark nach und der Motor wird zu warm. In diesem Fall hilft nu ...
Zahnriemen aus- und einbauen (Benzinmotor)
Ausbau
Erforderliches Spezialwerkzeug: Feststellstift für
Schwungrad -1-, 0 6 mm; Feststellstift für Nockenwellenzahnrad -2-, 0 10 mm;
Riemenspannungsmeßgerät -3-, z. B. SEEM C.TRONIC 105.5. Feststellstifte
selbst hersteilen beziehungsweise Bohrer oder Durchschl& ...
Lenkrad aus-und einbauen
Ausbau
Räder in Geradeausstellung bringen.
Lenkradabdeckung -1- mit schmalem Schraubendreher nach vorn aus dem
Lenkrad heraushebeln.
Mutter -3- für Lenkrad abschrauben und mit Scheibe - 4- abnehmen.
Stellung des Lenkrades zur Lenkspindel markieren. Dazu mit einem
Fi ...