Peugeot 106 Reparaturanleitung: Gummimanschetten der Gelenkwellen prüfen
- Fahrzeug aufbocken, siehe Seite 226.
- Gummi der Manschette -1- mit Lampe anstrahlen und auf Porosität und Risse untersuchen. Eingerissene oder nach innen gezogene Gelenkschutzhüllen umgehend erneuern.
- Sollte die Manschette durch Unterdrück im Gelenk nach innen gezogen oder defekt sein, so ist sie umgehend auszutauschen.
- Auf Fettspuren an den Manschetten und in deren Umgebung achten.
- Festen Sitz der Klemmschellen -2- prüfen.
- Fahrzeug ablassen, siehe Seite 226.
Getriebe/Achsantrieb
Achswellen: Gelenkschutzhüllen auf Undichtigkeiten und Beschädigungen
prüfen.
Kupplung: Kupplungseinstellung prü- fen/einstellen.
Schaltgetriebe: Sichtprüfung auf
...
Sichtprüfung auf Dichtheit
Folgende Leckstellen sind möglich:
Trennstelle zwischen Motorblock und
Getriebe (Schwungraddich-
tung/Wellendichtung-Getriebe).
Öleinfüll-/-ablaßschraube.
Gelenkwelle ...
Siehe auch:
LED-Diodenleuchten
LED-Diodenleuchten
Die Beleuchtung schaltet sich nach dem
Starten des Motors ein.
Je nach Bestimmungsland stellen sie
folgende Funktionen sicher:
* Tagesfahrlicht im Modus Tag und
Standlicht im Modus Nacht (bei Tagesfahrlicht
ist die Leuchtintensität
höher),oder
Standlicht ...
Motor
Der PEUGEOT 106 ist mit Benzin- und Dieselmotoren aus der Motorenbaureihe TU
ausgestattet. Die einzelnen Motoren unterscheiden sich hauptsächlich im Hubraum
und in der Leistung. Das Triebwerk ist im Motorraum quer zur Fahrtrichtung
eingebaut.
Die Motorblöcke sind aus Leichtmetall ...
Sichtprüfung auf Dichtheit
Folgende Leckstellen sind möglich:
Trennstelle zwischen Motorblock und
Getriebe (Schwungraddich-
tung/Wellendichtung-Getriebe).
Öleinfüll-/-ablaßschraube.
Gelenkwelle an Getriebe.
Bei der Suche nach der Leckstelle folgendermaßen Vorgehen:
Getriebegeh&aum ...
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