Peugeot 106 Reparaturanleitung: Gaszug aus- und einbauen/einstellen
Achtung: Der Gaszug ist sehr knickempfindlich und daher beim Einbau
besonders sorgfältig zu behandeln. Ein einziger leichter Knick kann zum späteren
Bruch im Fährbetrieb führen. Züge, die geknickt wurden, dürfen deswegen nicht
eingebaut werden.
Ausbau

- Kunststoffnippel -2- des Seilzuges am Gaspedal aus- hängen.
- Dichtring -3- von Seilhüllenführung abziehen.
- Benzinmotor: Seilzug am Betätigungshebel der Drosselklappe aushängen.
- Dieselmotor: Seilzug am Betätigungshebel der Einspritzpumpe aushängen.
- Seilzug aus dem Widerlager ziehen.
- Halteklammer vom Gaszug abziehen. Vorher Einbaulage notieren, zum
Beispiel, wieviel Rasten die Klammer vom Ende der Zughülle entfernt ist.
Dadurch kann der Gaszug beim Einbau voreingestellt werden.
- An der Stirnwand Seilhüllenanschlag -4- aus der Seilhüllenführung lösen
und abziehen.
- Seilhüllenführung -5- aus der Stirnwand lösen und abziehen.
- Kompletten Gaszug aus Motorraum nehmen.
Einbau

- Seilzug durch die Öffnung in der Stirnwand vom Motorraum aus in den
Fahrzeuginnenraum führen. Achtung: Darauf achten, daß die Verdrehsicherung
-A- der Seilhüllenführung -5- in die dafür vorgesehene Aussparung in der
Stirnwand sitzt.
- Mit einer Zange die Seilhüllenführung in den Fahrzeuginnenraum ziehen,
bis Führung einrastet. Die PEUGEOT- Werkstatt benutzt dazu die Spezialzange
0170. Achtung: Die Seilhüllenführung darf durch die Zange nicht beschädigt
werden.

- Seilhüllenanschlag in die Seilhüllenführung -4- schieben.
- Vom Fahrzeuginnenraum Gummidichtring -3- auf Seilhüllenführung schieben.
- Kunststoffnippel -2- des Seilzuges am Gaspedal einhängen.
- Halteklammer entsprechend der notierten Raste auf den neuen Gaszug
schieben.
- Seilzug am Widerlager einhängen.
- Benzinmotor: Seilzug am Betätigungshebel der Drosselklappe einhängen.
- Dieselmotor: Seilzug am Betätigungshebel der Einspritzpumpe einhängen.
- Gaszugeinstellung kontrollieren.
Kontrollieren und Einstellen
- Gaspedal von Helfer ganz durchdrücken lassen (Vollgasstellung).
- Benzinmotor: Drosselklappenhebel in Vollgasstellung drücken.
- Dieselmotor: Betätigungshebel der Einspritzpumpe in Vollgasstellung
drücken.
- Falls Spiel vorhanden ist, Sicherungsklammer am Widerlager herausziehen,
bis der Gaszug gespannt ist. Sicherungsklammer in neue Raste der Zughülle
einschieben.
Bei Arbeiten an der Kraftstoffversorgung sind die folgenden
Regeln zur Sauberkeit sorgfältig zu beachten:
Verbindungsstellen und deren Umgebung vor dem Lösen gründlich reinigen.
...
Dieselmotor
Ausbau
Der Luftfilter befindet sich im Motorraum am Motor direkt über dem
Ansaugkrümmer.
Schlauch der Motorentlüftung abziehen.
7 Befestigungsschrauben -1- des ...
Siehe auch:
Scheibenwischerarm aus- und einbauen
Ausbau
Wischermotor laufen lassen und abschalten. Ruhestellung vom
Scheibenwischer auf der Windschutzscheibe mit Klebestreifen markieren.
Motorhaube öffnen.
Befestigungsmutter -3- abschrauben.
Wischerarm nach oben schwenken und von der Lagerachse abziehen. Achtung:
Falls ...
Stabilisator aus- und einbauen
Nur Fahrzeuge mit einer Motorleistung ab 60 PS/44 kW sind mit einem
Stabilisator ausgerüstet.
Ausbau
Fahrzeug aufbocken, siehe Seite 226.
Alle Modelle außer XSi: Stabilisator an den Querlenkern abschrauben,
dazu Befestigungsschrauben auf beiden Seiten abschrauben und L ...
Stop & Start
Die Stop & Start-Funktion setzt den
Motor während eines Stopps (z.B. an
Ampeln, im Stau, etc.) kurzzeitig in den
Standby-Betrieb (Modus STOP). Der
Motor springt dann automatisch wieder
an (Modus START), wenn Sie weiterfahren
möchten. Das erneute Anlassen
erfolgt sofort, züg ...