Peugeot 106 Reparaturanleitung: Bremsflüssigkeit wechseln
Benötigtes Sonderwerkzeug:
- Passenden Ringschlüssel für Entlüfterschrauben.
- Absaugflasche für Bremsflüssigkeit.
- Durchsichtiger Kunststoffschlauch und Auffangflasche für
Bremsflüssigkeit.
Benötigte Verschleißteile:
- Ca. 0,5 I Bremsflüssigkeit nach
Werksfreigabe: Von PEUGEOT,
LOCKHEED 55, NAFIC FN3 oder DOW CHEMICAL ET 501.
Die Bremsflüssigkeit nimmt durch die Poren der Bremsschläuche sowie durch die
Entlüftungsöffnung des Vorratsbehälters Luftfeuchtigkeit auf. Dadurch sinkt im
Laufe der Betriebszeit der Siedepunkt der Bremsflüssigkeit. Bei starker
Beanspruchung der Bremse kann es deshalb zu Dampfblasenbildung in den
Bremsleitungen kommen, wodurch die Funktion der Bremsanlage stark beeinträchtigt
wird.
Bremsflüssigkeit alle 2 Jahre beziehungsweise alle 40.000 km, möglichst im
Frühjahr, erneuern. Bei vielen Ge- birgsfahrten, Bremsflüssigkeit in kürzeren
Abständen wechseln.
- Vorsichtsmaßregeln beim Umgang mit Bremsflüssigkeit beachten, siehe
Seite 139.
- Mit einer Absaugflasche aus dem Bremsflüssigkeitsbehälter
Bremsflüssigkeit bis zu einem Stand von ca. 10 mm absaugen.
Achtung: Vorratsbehälter nicht ganz entleeren, damit keine Luft in
das Bremssystem gelangt.
- Vorratsbehälter bis zur "MAX"-Marke mit neuer Bremsflüssigkeit füllen.
- Am rechten hinteren Bremssattel sauberen Schlauch auf Entlüfterventil
aufschieben, geeignetes Gefäß unterstellen.
- Von Helfer das Bremspedal mehrmals durchtreten lassen, bis sich ein
Gegendruck aufgebaut hat. Bremspedal getreten lassen, gleichzeitig
Entlüfterventil öffnen und Bremsflüssigkeit durch den durchsichtigen
Schlauch herausströmen lassen. Entlüfterventil schließen, wenn das Pedal am
Bodenblech anstößt, Fuß vom Pedal nehmen lassen. Dieser Vorgang ist an jedem
Entlüfterventil solange zu wiederholen (ca. 10mal), bis nur noch neue
Bremsflüssigkeit heraustritt. Neue Bremsflüssigkeit ist an der helleren
Farbe zu erkennen.
- Entlüfterventil schließen, Vorratsbehälter mit neuer Bremsflüssigkeit
auffüllen.
- Auf die gleiche Weise alte Bremsflüssigkeit aus den anderen
Bremssätteln, beziehungsweise Radbremszylindern in der Reihenfolge - hinten
rechts, hinten links, vorne rechts, vorne links - herauspumpen.
Achtung: Die abfließende Bremsflüssigkeit muß in jedem Fall klar und
blasenfrei sein.
- Alte Bremsflüssigkeit bei der örtlichen Deponie für Sondermüll abgeben.
Der Vorratsbehälter für die Bremsflüssigkeit befindet sich im Motorraum. Er
hat zwei Kammern, je eine für jeden Bremskreis. Der Schraubverschluß hat eine
Belüftungsb ...
Die Feststellbremse wirkt über Seilzüge
auf die Hinterräder.
Fahrzeug hinten aufbocken, siehe Seite 226.
Handbremshebel 4 Rasten anziehen, an den Hinterrädern muß nun ...
Siehe auch:
ASR und ESP
Diese miteinander verbundenen Systeme sind
eine Ergänzung zum Antiblockiersystem (ABS).
Die ASR optimiert das Antriebsvermögen und
verhindert ein Durchdrehen der Räder, indem
sie auf die Bremsen der Antriebsräder und den
Motor einwirkt. Darüber hinaus ermöglicht ...
Richtig fahren
2-Tronic-Getriebe
2-Tronic-Getriebe
Fahrzeug starten
Treten Sie bei angezogener Feststellbremse
auf das Bremspedal und stellen Sie den
Wählhebel auf N , um den Motor zu starten.
Stellen Sie den Wählhebel bei getretener
Bremse auf R, E oder M.
Lösen Sie die Feststellbrems ...
Elektrisches Zubehör nachträglich einbauen
Kabel, die beim Einbau von Zubehör zusätzlich zu dem serienmäßig eingebauten
Kabelsatz im Fahrzeug verlegt werden müssen, sind nach Möglichkeit immer entlang
der einzelnen Kabelstränge unter Verwendung der vorhandenen Kabelschellen und
Gummitüllen ...