Bei jeder Reifenmontage werden die Räder neu ausgewuchtet. Das Auswuchten ist notwendig, um unterschiedliche Gewichtsverteilung und Materialungenauigkeiten auszugleichen.
Im Fährbetrieb macht sich eine Unwucht durch Trampel- und Flattererscheinungen bemerkbar. Das Lenkrad beginnt dann bei höherem Tempo zu zittern.
In der Regel tritt dieses Zittern nur in einem bestimmten Geschwindigkeitsbereich auf und verschwindet wieder bei niedrigerer und höherer Geschwindigkeit.
Solche Unwuchterscheinungen können mit der Zeit zu Schäden an Achsgelenken, Lenkgetriebe und Stoßdämpfern führen.
Räder grundsätzlich alle 20.000 km und nach jeder Reifenreparatur auswuchten lassen, da sich durch Abnutzung und Reparatur die Gewichts- und Materialverteilung am Reifen ändert.
Regeln zur Reifenpflege
Das NotradNotbedienung
Vorrichtung, die die mechanische Verund
Entriegelung der Türen bei einer
Funktionsstörung der Batterie oder der
Zentralverriegelung ermöglicht.
Verriegeln der Fahrertür
Stecken Sie den Schlüssel ins Türschloss
und drehen Sie ihn nach hinten.
Die beschriebe ...
Hupe
Akustisches Warnsignal, um andere
Verkehrsteilnehmer vor einer drohenden
Gefahr zu warnen.
Hupe
Drücken Sie auf eine der Lenkradspeichen.
Setzen Sie die Hupe maßvoll und
nur in folgenden Fällen ein:
bei unmittelbarer Gefahr,
bei Annäherung an eine unüber ...
Richtig sichern
Deaktivierung des
Beifahrerairbags
Deaktivierung des
Beifahrerairbags
Schlüssel einführen
Auf "OFF" drehen
Schlüssel aus dieser Position abziehen
Deaktivierter Beifahrerairbag
Deaktivierter Beifahrerairbag
Diese Kontrollleuchte bleibt
eingeschaltet, sola ...