Peugeot 107 Betriebsanleitung: Anzeigen

Peugeot 107 Betriebsanleitung / Betriebskontrolle / Anzeigen

Kraftstofftankanzeige

Kraftstofftankanzeige
Kraftstofftankanzeige

Sie zeigt die verfügbare Kraftstoffmenge an:

  • 1/1 und sechs Vierecke, der Tank ist voll.
  • R und ein blinkendes Viereck, der Tank steht auf Reserve.

Mindestfüllstand

Wenn der Mindestfüllstand erreicht ist, blinkt das letzte Viereck, während gleichzeitig ein akustisches Signal ertönt.

Unter bestimmten Fahrbedingungen und je nach Motorversion kann die Reichweite unter 50 km liegen.

Der Tank enthält noch ca. 5 Liter. Wenn das Viereck schneller blinkt, bleiben Ihnen noch ca. 3 Liter.

ANZEIGE DES 2-Tronic-Getriebes

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Wählhebel in Position EASY (Automatikbetrieb)

Automatikbetrieb Bei Einstellung auf Automatikbetrieb erscheint "E" in der Anzeige.

Sie erlischt beim Umschalten in den manuellen Modus.

Wählhebel im manuellen Modus

erscheint "M" in der Anzeige. Bei Auswahl des manuellen Modus erscheint "M" in der Anzeige.

Das M verschwindet, wenn wieder auf EASY umgeschaltet wird.

(Leerlauf) "Neutral" (Leerlauf)

(Rückwärtsgang)"Reverse" (Rückwärtsgang)

2. Gang1. Gang

3. Gang 2. Gang

4. Gang 3. Gang

5. Gang 4. Gang

Kontrollleuchte "!" 5. Gang

Kontrollleuchte "!"

Kontrollleuchte "!"
Kontrollleuchte "!"

Ein Aufleuchten dieser Kontrollleuchte bei laufendem Motor weist auf eine Funktionsstörung beim 2-Tronic-Getriebe hin.

Wenden Sie sich an einen Vertragspartner des PEUGEOT-Händlernetzes oder eine qualifizierte Werkstatt.

    Gesamt-/Tageskilometerzähler
    Gesamt-/Tageskilometerzähler Nach dem Einschalten der Zündung wird der Kilometerzähler angezeigt, der beim Abstellen des Motors eingestellt war. Durch Druck auf Taste 1 läs ...

    Einstellung der Uhr
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    Siehe auch:

    ASR und ESP
    Diese miteinander verbundenen Systeme sind eine Ergänzung zum Antiblockiersystem (ABS). Die ASR optimiert das Antriebsvermögen und verhindert ein Durchdrehen der Räder, indem sie auf die Bremsen der Antriebsräder und den Motor einwirkt. Darüber hinaus ermöglicht ...

    Generator-Ladespannung prüfen
    Voltmeter zwischen Plus- und Minuspol der Batterie anschließen. Motor starten. Spannung darf beim Startvorgang bis 9,5 Volt absinken. Motordrehzahl auf 3000/min erhöhen. Die Spannung soll 13,5 bis 14,5 Volt betragen. Dies ist ein Beweis, daß Generator und Regler arbeiten ...

    Bremsanlage entlüften
    Nach jeder Reparatur an der Bremse, bei der die Anlage geöffnet wurde, kann Luft in die Druckleitungen eingedrungen sein. Dann ist das Bremssystem zu entlüften. Luft ist auch dann in den Leitungen, wenn sich beim Tritt auf das Bremspedal der Bremsdruck schwammig anfühlt. In dies ...

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