Peugeot 106 Reparaturanleitung: Abgasanlage auf Undichtigkeit prüfen
Bei Fahrzeugen mit geregeltem Katalysator können Undichtigkeiten der Abgasanlage vor der Lambdasonde zu folgenden Störungen führen:
- Startschwierigkeiten; der Motor geht aus, schüttelt im Leerlauf, ruckelt beim Beschleunigen.
Prüfvoraussetzungen: Motor kalt oder handwarm. Zur Prüfung ist eine Druckluftanlage erforderlich.
- Motor starten und bei laufendem Motor Abgasanlage auf Undichtigkeit abhören.Motor starten und bei laufendem Motor Abgasanlage auf Undichtigkeit abhören.
- Motor abstellen.
- Druckluftpistole in das Endrohr der Abgasanlage einführen und mit einem Lappen abdichten.
- Betriebsdruck der Druckluftanlage auf ca. 6 bar einstellen. Druckluftpistole andauernd betätigen.
- Verbindungsstellen Zylinderkopf/Abgaskrümmer, Krüm- mer/Abgasrohr vorn und Abgasrohr vorn/Katalysator mit einem handelsüblichen "Leck-Sucher" einsprühen und auf Blasenbildung untersuchen.
- Undichtigkeit beseitigen.
Lambdasonde aus- und einbauen
Die Lambdasonde dient zur Regelung der Abgaszusammensetzung. Sie ist bei
Fahrzeugen mit geregeltem Katalysator im Abgasrohr vor dem Katalysator
eingeschraubt.
Ausbau
Elektrische Steckverbindu ...
Abgaskrümmerdichtung ersetzen
Eine defekte Abgaskrümmerdichtung ist an einem zi- schenden/patschenden
Motorengeräusch erkennbar. Bei Fahrzeugen mit geregeltem Katalysator führt die
Undichtigkeit oft zu Startschw ...
Siehe auch:
Armlehne hinten
Komfortzubehör und Staumöglichkeit
für die Insassen hinten.
Klappen Sie die Armlehne herunter,
um den Sitzkomfort zu erhöhen.
Heben Sie den Deckel, um an das
Staufach in der Armlehne zu gelangen.
Es enthält eine Ablage, zwei Dosenund
zwei Stifthalter. ...
Starthilfe
Bei der Starthilfe mit einem Starthilfekabel sind einige Punkte zu beachten.
Achtung: Werden die vorgeschriebenen Anschlußhinweise nicht genau eingehalten,
besteht die Gefahr der Verätzung durch austretende Batteriesäure. Außerdem
können Verletzungen oder Schä ...
Fördermenge der Kraftstoffpumpe prüfen
Der Kraftstoffördermenge ist zu prüfen, wenn der Motor unrund läuft,
Aussetzer hat oder häufig abstirbt. Prüfvoraussetzung: Mindestens 10 I
Kraftstoff im Tank; Batteriespannung mindestens 12 V.
Je nach Hersteller (BOSCH, MARELLI) gibt es unterschiedliche Prüfverf ...
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