Peugeot 106 Reparaturanleitung: Abgasanlage auf Undichtigkeit prüfen
Bei Fahrzeugen mit geregeltem Katalysator können Undichtigkeiten der Abgasanlage vor der Lambdasonde zu folgenden Störungen führen:
- Startschwierigkeiten; der Motor geht aus, schüttelt im Leerlauf, ruckelt beim Beschleunigen.
Prüfvoraussetzungen: Motor kalt oder handwarm. Zur Prüfung ist eine Druckluftanlage erforderlich.
- Motor starten und bei laufendem Motor Abgasanlage auf Undichtigkeit abhören.Motor starten und bei laufendem Motor Abgasanlage auf Undichtigkeit abhören.
- Motor abstellen.
- Druckluftpistole in das Endrohr der Abgasanlage einführen und mit einem Lappen abdichten.
- Betriebsdruck der Druckluftanlage auf ca. 6 bar einstellen. Druckluftpistole andauernd betätigen.
- Verbindungsstellen Zylinderkopf/Abgaskrümmer, Krüm- mer/Abgasrohr vorn und Abgasrohr vorn/Katalysator mit einem handelsüblichen "Leck-Sucher" einsprühen und auf Blasenbildung untersuchen.
- Undichtigkeit beseitigen.
Lambdasonde aus- und einbauen
Die Lambdasonde dient zur Regelung der Abgaszusammensetzung. Sie ist bei
Fahrzeugen mit geregeltem Katalysator im Abgasrohr vor dem Katalysator
eingeschraubt.
Ausbau
Elektrische Steckverbindu ...
Abgaskrümmerdichtung ersetzen
Eine defekte Abgaskrümmerdichtung ist an einem zi- schenden/patschenden
Motorengeräusch erkennbar. Bei Fahrzeugen mit geregeltem Katalysator führt die
Undichtigkeit oft zu Startschw ...
Siehe auch:
Bordcomputer
Gerät, das Ihnen Informationen über
die gerade befahrene Strecke liefert
(Reichweite, Verbrauch, ...).
Monochrombildschirm A
Monochrombildschirm A
Anzeige der Informationen
Anzeige der Informationen
Drücken Sie auf die Taste am
Endstück des Scheibenwischerschalters ...
Radwechsel
Anleitung zum Austausch eines defekten
Rades gegen das Ersatzrad mit
Hilfe des mit dem Fahrzeug mitgelieferten
Werkzeugs.
Zugang zum Werkzeug
Radwechsel
Das Werkzeug befi ndet sich im Kofferraum
unter dem Boden.
Zugang:
Öffnen Sie den Kofferraum.
Schlagen Sie den Bodenbelag ...
Ventilschaftabdichtungen ersetzen
Alle Motoren
Hoher Ölverbrauch kann auch auf verschlissene Ventilschaftabdichtungen
zurückzuführen sein. Bei heißem Motor riecht dann das Abgas nach verbranntem Öl
und ist bläulich eingefärbt. Grundsätzlich beim Erneuern der Ventile oder
Arbeiten am Zy ...
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